El ejército polaco está planeando desechar sus helicópteros de combate Mil Mi-24 ‘Hind’, reemplazándolos con modernas plataformas bajo el programa Kruk (Raven), según el digital Defence24.

“El Ministerio de Defensa Nacional polaco ha confirmado el nivel de alta prioridad del programa Kruk. El Ministerio se centra en la adquisición de dos escuadrones de helicópteros combate para las Fuerzas Terrestres y helicópteros adicionales para la Marina”, explicó un portavoz del Ministerio.
Los nuevos helicópteros están destinados a sustituir a los viejos Mi-24; sin embargo, los Hinds se actualizarán para llenar el vacío en las capacidades de la aviación del ejército polaco. Según Defence24, la empresa PZL Swidnik ITWL, filial del conglomerado industrial italiano Leonardo, ya ha recibido un Mi-24 para realizar pruebas.

Polonia aún tiene que elegir su nuevo helicóptero de combate bajo el programa Kruk. Se informa que el país está considerando la posibilidad de adquirir el AH-64E Apache Guardian o AH-1Z Viper de fabricación estadounidense o el AW249 desarrollado por AgustaWestland (una filial de Leonardo). Se suponía que el AH-64E sería el ganador; sin embargo, la reciente adquisición de Vipers and Venoms por parte de la República Checa aumenta las posibilidades del AH-1Z, señala Defence24.

Al mismo tiempo, la apuesta de AgustaWestland puede ganar el concurso. En mayo, Leonardo y Polonia firmaron un contrato por un valor de 380 millones de euros (421 millones de dólares) para cuatro helicópteros navales AW101 para la Armada polaca. La entrega de estos helicópteros estaba programada para 2022. El acuerdo aumenta drásticamente las posibilidades de Italia de ganar el programa Kruk (como se ha mencionado anteriormente, AgustaWestland es propietaria de la empresa PZL Swidnik, uno de los grandes fabricantes polacos de helicópteros), comenta Defence24.
El Mil Mi-24 rival del Boeing AH-64 Apache estadounidense es un helicóptero artillado y helicóptero de ataque de gran tamaño y con capacidad limitada para transporte de tropas producido por la fábrica de helicópteros Mil de Moscú desde comienzos de los años 1970.(Source/Photo: Air Recognition)