Bell Textron Inc. anunció que las prefecturas japonesas han realizado pedidos de dos helicópteros Bell 412EPI. Las órdenes vinieron de las Prefecturas de Wakayama e Ishikawa, a través del Grupo de Servicios Rotorcraft (RSG) y EuroTec Japan Corporation. Cada Prefectura ha pedido un Bell 412EPI, y serán operado por sus respectivos departamentos de extinción de incendios. El Bell 412, y sus variantes, ofrece el helicóptero bimotor mediano más robusto disponible, con la mejor tasa de preparación de cualquier helicóptero de su clase. El Bell 412EPI mejora la plataforma Bell 412 con la plataforma de vuelo de vidrio totalmente integrada Bell BasiX Pro, que proporciona información crítica de vuelo de un vistazo para una mayor conciencia situacional y seguridad.
El Bell 412EPI sigue siendo el helicóptero bimotor elegido en el sector para-público de Asia Pacífico, con gobiernos en Australia, Indonesia, Filipinas y Tailandia que lo han incorporado en sus operaciones. La historia de Bell en Japón comenzó con la entrega de tres Bell 47D-1 a Mainichi Press, Yomiuri Press y Chunichi Press el 24 de noviembre de 1952. Históricamente, Bell ha suministrado la mayoría de los helicópteros, más de 1.500, que se han utilizado o todavía están en servicio en Japón. En julio del año pasado, Bell y Subaru anunciaron una colaboración en una mejora comercial del Bell 412 EPI, que fue certificado como 412 EPX, en apoyo del programa UH-X de Japón. (Source/Photo: Bell Helicopters)
El Bell 412EPI sigue siendo el helicóptero bimotor elegido en el sector para-público de Asia Pacífico, con gobiernos en Australia, Indonesia, Filipinas y Tailandia que lo han incorporado en sus operaciones. La historia de Bell en Japón comenzó con la entrega de tres Bell 47D-1 a Mainichi Press, Yomiuri Press y Chunichi Press el 24 de noviembre de 1952. Históricamente, Bell ha suministrado la mayoría de los helicópteros, más de 1.500, que se han utilizado o todavía están en servicio en Japón. En julio del año pasado, Bell y Subaru anunciaron una colaboración en una mejora comercial del Bell 412 EPI, que fue certificado como 412 EPX, en apoyo del programa UH-X de Japón. (Source/Photo: Bell Helicopters)
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