El Escuadrón de Ataque de Cazas Marinos (VMFA) 122, del Grupo 13, completaron el nuevo objetivo y confirmando su capacidad de convertir un buque de asalto anfibio en un portaaviones ligero improvisado.
El Grupo 13 demostró su capacidad para realizar misiones en toda la gama de operaciones militares mostrando que la futura Ala Aérea de las naves de asalto anfibio será mucho más polivalentes.
El LHA 6, es el cuarto barco llamado “América” y el primero de su clase, reemplazando a la clase Tarawa de barcos anfibios de asalto. Está adaptado para la aviación, y es capaz de operar con aeronaves como el tiltrotor MV-22 Osprey y los nuevos F-35B Joint Strike Fighter de la Marina.
Según la información actual, el buque de asalto anfibio USS America fue diseñado como el buque insignia de un grupo anfibio de ataque, que transporta a la batalla parte de una unidad expedicionaria de los marines llevándolos a tierra con una docena de aviones de rotor basculante V-22 Osprey, mientras son apoyados por seis F -35B Lightning II. Sin embargo, en un reciente entrenamiento se demostró que el barco de asalto anfibio de 45.000 toneladas puede transformarse en un portaaviones ligero cuando se configura con 20 cazas de ataque F-35B.
El diseño del buque incluye varias capacidades de aviación mejoradas más allá de los anteriores buques de asalto, que incluyen una cubierta de vuelo ampliada, la realineación y ampliación de las instalaciones de mantenimiento para la aviación, un aumento significativo de la capacidad disponible de estiba de piezas y equipos, así como un aumento de la capacidad de combustible de aviación.
La combinación de tácticas de ocultación y aviones de ataque totalmente cargados aumenta la letalidad del F-35B, permitiendo una mayor contribución y efectividad en el combate por parte del Grupo de Anfibios y el Equipo de Unidades Expedicionarias Marinas.(Source/Photo: Defence Blog)
Incluso un portacontenedores puede ser un portaaviones ligero con este avión.
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