La Fuerza Aérea de Zambia recibió sus dos aviones de transporte C-27J Spartan, después de que se ordenaron en 2015. Uno de los C-27J de Zambia, el registro AF003, fue visto en el aeropuerto internacional de Lanseria el 21 de agosto, lo que indica que las entregas han concluido. El primer avión fue visto en julio de 2018 en Italia y el segundo fue visto en vuelos de prueba en diciembre del año pasado en el aeropuerto de Turín. Todavía estaba en Italia a mediados de febrero de este año, pero en colores zambianos completos con registro AF002. Los C-27J de la Fuerza Aérea Zambia tienen registros AF002 y AF003 ya que el AF001 en serie se asigna al nuevo jet Gulfstream 650ER.
Los C-27J probablemente reemplazarán a los BAe 748 de la Fuerza Aérea y complementarán sus aviones de transporte Y-12 y MA60. Estarán basados en el aeropuerto internacional de Lusaka/Kenneth Kaunda. El C-27J ofrece la capacidad de transportar hasta 60 tropas en una configuración de alta densidad y un máximo de 46 paracaidistas. En el rol médico, se pueden transportar 36 camillas y seis asistentes. La carga útil normal es de 9.000 kg para el C-27J, aunque la carga útil máxima es de más de 10 toneladas. (Source/Photo: Various Media)
Los C-27J probablemente reemplazarán a los BAe 748 de la Fuerza Aérea y complementarán sus aviones de transporte Y-12 y MA60. Estarán basados en el aeropuerto internacional de Lusaka/Kenneth Kaunda. El C-27J ofrece la capacidad de transportar hasta 60 tropas en una configuración de alta densidad y un máximo de 46 paracaidistas. En el rol médico, se pueden transportar 36 camillas y seis asistentes. La carga útil normal es de 9.000 kg para el C-27J, aunque la carga útil máxima es de más de 10 toneladas. (Source/Photo: Various Media)
Sin desmerecer, pero hasta Zambia se da el gusto de un par de Spartan. Lo mal que estamos.
ResponderEliminarLo mismo pensé yo. Cuanto que hemos caido.
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