El ejército de Madagascar ha recibido nueve aviones, incluido un transporte CN235, helicópteros AS350 y aviones ligeros Cessna 206. Fueron entregados oficialmente en una ceremonia en el Aeropuerto Internacional de Ivato por el presidente Andry Rajoelina, quien también entregó varios camiones Gaz 4 × 4 de fabricación rusa y varios vehículos todo terreno. Los tres helicópteros Airbus Helicopters AS350B2 se obtuvieron de Sudáfrica, se registraron en las inscripciones sudafricanas cuando participaron en el desfile aéreo del desfile del Día de la Independencia del 26 de junio junto con un BK117 de origen sudafricano. En total, 17 aviones, cuatro helicópteros y 208 vehículos participaron en el desfile. El CN235 es un antiguo avión de Ala Aérea de la Fuerza de Defensa de Botswana (serie OG1) que se vendió a Rampart Aviation como N820CA en febrero de 2011. Estaba destinado a ser entregado a la Fuerza Aérea Togolesa, pero después de esto fracasó, se vendió a Canadá. Avcorp en agosto de 2013 y luego a Sudáfrica antes de ser entregado a Madagascar como 5R-MUQ. La Presidencia de Madagascar dijo que los cinco aviones ligeros Cessna 206 y el CN235 se utilizarán para el transporte de tropas y la evacuación médica, así como para mover suministros y apoyar las operaciones de socorro en casos de desastre.

Uno de los helicópteros AS350 (ZS-RHW) fue adquirido por Savannah Helicopters y Netcare 911 lo hizo volar durante al menos cinco años, mientras que otro (ZT-RCC) se fabricó en 2010 y fue comprado por Savannah Helicopters en 2017. en Indonesia (como PK-TUA) por un tiempo antes de ser entregado a Sudáfrica, aparentemente a través de Mesiglo (Money Aviation). El primer AS350 fue entregado a Madagascar el 2 de mayo. El BK-117 (ZS-HRK) fue construido en 1988 y fue propiedad de Aeronautic Solutions SA, una compañía de servicios de helicópteros con base en el Aeropuerto Grand Central. Anteriormente, fue operado por la empresa británica McAlpine Helicopters (como G-HMBB) en la década de 1990 y ADAC Luftrettung en Alemania (como D-HBRE) hasta que fue vendida a Sudáfrica alrededor de 2015. Antes de la adquisición del nuevo equipo, el ejército de Madagascar tenía un pequeño número de aeronaves en servicio, entre ellas un solo Socata MS885 Super Rallye, cinco Sauper Aviation J300 Joker ultralight, varios ex helicópteros SA 316 Alouette II de Bélgica, y algunas luces Aviones y transportes, incluyendo C212s y Cessna Skymasters. Aviones inservibles, incluidos los MiG-21, Mi-8, C-47 Dakotas y An-26, fueron desechados hace una década. (Source/Photo: Madagascar Presidency)