La Aviación Naval de la Armada Argentina tendrá el próximo mes de mayo los cinco cazabombarderos SEM (Super Étendard Modernisé) encargados a Francia, tras salir del Golfo de Havre el mercante, que los lleva  a bordo camino de Buenos Aires.

Tras varios retrasos en la fecha prevista de entrega las cinco aeronaves, que anteriormente sirvieron en las filas de la Force Maritime de l'Aéronautique Navale  de la Marine Nationale francesa, se embarcaban el pasado día 17 de abril en el puerto de Radicatel (Havre-Francia) en el navío mercante, abanderado en Liberia, “Lily Auerbach”.

Los 5 SEM son los numerados 1, 31, 41, 44 y 51,  8 motores ATAR8K50 de repuesto, el simulador de vuelo, sistemas de utillaje, bancos de pruebas, y los recambios encargados por la Armada de Argentina. El “Lily Auerbach”,  que ya navega por el Océano Atlántico, tiene previsto la llegada el próximo 10 de mayo al puerto de Bahía Blanca (Provincia de Buenos Aires), desde donde llevarán a la muy cercana Base Aeronaval “Comandante Espora”, donde se les pondrá en vuelo, los cinco Dassault Aviation SEM con la finalidad de reactivar la 2ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque de la Aviación Naval de la Armada Argentina.

El largo viaje de traslado comenzaba a finales de marzo  en la BAN (Base d'Aéronautique Navale) de Landivisiau (Bretaña francesa) donde estaban almacenados. Aunque el hecho no  transcendió hasta el 30 de marzo, cuando aparecieron las primeras imágenes de los camiones de transporte especial de la empresa francesa AltéAd por las carreteras del Norte de Francia portando a los SEM, que están preservados con un embalaje industrial técnico azul.

Los SEM estaban preservados en la referida base de Landivisiau, desde donde operaron hasta su retirada del servicio, que tuvo lugar oficialmente el 12 de julio de 2016, tras ser sustituidos por la Force Maritime de l'Aéronautique Navale  con  los nuevos Dassault Aviation Rafale M. 

Cinco aviones de ataque Dassault Súper Etendard Modernizé franceses comprados por la Armada Argentina finalmente están en camino luego de un largo retraso desde que se firmó el contrato a principios de 2018. El buque de carga Lily Auerbach, que navega bajo bandera de Liberia, salió de Francia el 17 de abril y tiene previsto llegar a Bahía Blanca, Argentina, el 10 de mayo con los aviones. Luego, serán trasportados por carretera a la Base Aérea Naval de Comandante Espora, donde serán devueltos al servicio para reactivar la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque de la Armada Argentina. Actualmente la Escuadrilla tiene en su inventario 10 Súper Etendard recibidos desde 1981, pero estos no están en servicio debido a la falta de repuestos. 
(Source/Photo: Defensa.com)