Los dos primeros entrenadores de jets Leonardo M-346, parte del proyecto de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo Internacional (IFTS), se unieron a los otros 18 M-346 del Ala 61 de la Fuerza Aérea Italiana en la Base Aérea Galatina (Lecce), sur de Italia. Los nuevos aviones se utilizarán para satisfacer la creciente demanda de servicios de capacitación en el IFTS, establecido en virtud del Acuerdo Leonardo-Italiano de la Fuerza Aérea firmado en julio de 2018 y destinado a fortalecer los servicios de capacitación prestados por la Fuerza Aérea. El Acuerdo IFTS de la Fuerza Aérea Leonardo-Italiana se inspiró en la decisión común de estas dos entidades nacionales preeminentes de fomentar las sinergias en beneficio del país: combinar las capacidades del mayor actor industrial italiano en el sector aeroespacial, de defensa y de seguridad con el Aéreo. La Base Aérea de Galatina desempeñará un papel clave al aprovechar su amplia experiencia operativa bien establecida. El refuerzo del Ala 61 para lograr la mayor capacidad operativa es fundamental para el establecimiento del IFTS. Este objetivo se logrará a partir de 2020 cuando llegue a Galatina el nuevo sistema integrado de capacitación. Este sistema se basa en el avión M-345 HET - Entrenador de alta eficiencia (designado T-345 por la Fuerza Aérea) que reemplazará progresivamente al T-339A (usado para la Fase II del entrenamiento) y al T-339C (usado para la fase III). El IFTS tendrá la Fase IV - Liderazgo en el entrenamiento de caza - LIFT - en el centro de sus actividades antes de que los pilotos se trasladen a los cazas y le permitirá satisfacer la demanda de entrenamiento de pilotos de fuerzas aéreas extranjeras, mientras prevé una posible expansión adicional con otra base en Italia. El programa de estudios modular de la Fuerza Aérea Italiana ya ha demostrado su eficacia para capacitar a los estudiantes en los requisitos de muchas fuerzas aéreas. Muchos ya han sido entrenados en la Base Aérea 61 Wing para la transición a cazas de 4ta y 5ta generación. El entrenamiento operacional, realizado por la Fuerza Aérea Italiana con el T-346A, prepara a los pilotos para la transición al avión de combate de última generación, incluido el Eurofighter y el F-35. La Base de la Fuerza Aérea de Galatina también está equipada con tecnología LVC (Live, Virtual and Constructive Simulation), que incluye el simulador avanzado M-346, que permite a los participantes en el suelo interactuar con pilotos en el aire, volando aviones reales, durante las mismas misiones de entrenamiento. (Source/Photo: Leonardo)
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