Arjun Mk II

Arjun Mk-2 después de la incorporación La actualización consiste en 93 mejoras, 17 de las cuales fueron modificaciones importantes y el resto, modificaciones menores, que se obtuvieron en seis toneladas con respecto al MK1 y ahora pesan 68,6 toneladas. pero esto está a punto de cambiar y en casos del Ejército de la India, DRDO comenzó a trabajar nuevamente para llevar a cabo mejoras estructurales y también para desarrollar un casco reconfigurado con un nuevo material de armadura avanzado mejorado que le permitirá perder 3 toneladas de peso total. Indian Army había pedido un Mk-2 optimizado para el peso en 2016 y el trabajo comienza poco después. Los resultados de la DRDO no serán rápidos, ya que la reconfiguración de un diseño aceptado significará más laborioso y también un lento desarrollo del trabajo que mantendrá al Mk-2 fuera de producción. antes de que sea revalidado nuevamente por el ejército indio en nuevos juicios. Los expertos ya están cuestionando qué ventaja un Mk-2 de 65.5 toneladas traerá más de 68.6 toneladas Mk-2 en su área de operaciones. En el pasado, incluso las 62 toneladas de MK1 fueron criticadas por tener sobrepeso y apenas 80 de los tanques fueron instalados o operativos dentro del Ejército de la India en este punto dado. El tanque de batalla principal T-90A desarrollado y fabricado localmente en Rusia de 46 toneladas sigue siendo bastante popular entre el Ejército de la India y más de 1200 ya están en servicio con el Ejército de la India a pesar de que el Arjun MBT superó a T-90A y fue superado por la maniobra.

El Arjun es un MBT diseñado y construido por la India. Los esfuerzos de diseño se iniciaron en 1974. El diseño original dependía en gran medida de los componentes suministrados por el extranjero y los prototipos de tipo experimentaron problemas de dentición importantes, especialmente con respecto al sobrecalentamiento del motor. Los costos excesivos y el calendario amenazaron el proyecto. Pero el módulo de refrigeración se rediseñó para operaciones en el desierto, se desarrollaron partes domésticas y se superaron los desafíos tecnológicos. El ejército indio colocó un pedido de 124 vehículos en 2000 a un costo de US $ 8.4 millones por unidad con producción total de vehículos a partir de 2004. Luego de una competencia en 2010 contra un T-90 en el que el Arjun tuvo un buen desempeño, el ejército ordenó otro 124 unidades de Mk 1, así como unidades de 124 Mk II.

Visión general
El Arjun es un MBT diseñado y construido por la India. El Mk I original pesa 129,000 libras (58.5 toneladas) mientras que la última versión de Mk II pesa 150,000 libras (68 toneladas). El Arjun mide 35 pies (10.6 metros) de largo, 12.6 pies (3.8 metros) de ancho y 7.5 pies (2.3 metros) de altura hasta la parte superior del techo de la torreta. Operado por una tripulación de 4 personas, el conductor está ubicado a la derecha del centro en la parte delantera del vehículo y el artillero, el comandante y el cargador están ubicados en la torreta. El Arjun es impulsado por un solo motor de refrigeración por agua diesel de combustible múltiple MTU alemán con una potencia de 1400 hp (actualizado a 1500 hp para el Mk II) con transmisión Renk e integrado con un turbocompresor indio y una caja de tren epicicloidal con cuatro avances y dos reversos. engranajes Montado sobre una suspensión hidroneumática, el vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de 42 mph (67 km / h) y una velocidad de 40 mph (40 km / h). El Arjun también incluye muchas tecnologías sofisticadas que incluyen un sistema de navegación basado en GPS, radios de salto de frecuencia y un sistema de gestión de campo de batalla (BMS).
Sistemas de armas
El Arjun cuenta con un cañón principal de 120 mm con estabilización de dos ejes y un sistema de control de fuego que brinda una excelente probabilidad de primer golpe contra objetivos en movimiento mientras se está en movimiento. El primer lote de 124 tanques tiene un Sagem FCS totalmente digital, mientras que todos los demás Arjuns montarán el BEL FCS más sofisticado. La computadora balística FCS está integrada con un sistema de radar de banda milimétrica, cámara termográfica, telémetro / designador láser, sensor de viento cruzado, sistemas de observación y sensores de radiómetro e IR. Este sistema combinado permite el comando en tiempo real y los compromisos de objetivos fuera del alcance de la visión. El Arjun tiene una unidad de energía auxiliar para operar sistemas de armas también en modo de vigilancia silenciosa.

El artillero tiene un visor de día / imagen térmica combinada y el comandante tiene un visor panorámico y un visor térmico estabilizados con ocho periscopios para una visión de 360 ​​° que permite el enganche directo de objetivos o su entrega al artillero. La estación del comandante también ofrece un amplio conjunto de controles y pantallas que están vinculados por un bus de datos digitales a todos los demás sistemas en el tanque. Estos incluyen un Sistema Integrado de Gestión de Batalla (IBMS), mapeo digital, capacidades FBCB2 y sistemas C4ISR.

El cañón principal puede disparar balas de municiones, HEAT, HEAT y High Explosive Squash Head (HESH) perforadas por aletas y estabilizadas con aletas (APFSDS). El Arjun transporta 39 cartuchos de municiones en botes a prueba de explosiones y tiene una velocidad de disparo de 6 a 8 cartuchos por minuto. El Arjun Mk II también es capaz de disparar el misil LAHAT guiado por láser semi-activo desarrollado por Israel, que está diseñado para derrotar tanto a la armadura enemiga como a los helicópteros de combate enemigos. Los armamentos secundarios en el Arjun incluyen una ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm y una ametralladora pesada NSVT de 12,7 mm montada en el techo de la torreta.
Sistemas de protección
El casco y la torre del Arjun están fabricados con una construcción de acero completamente soldada. Los módulos de armadura adicional se aplican luego sobre las superficies del vehículo para proporcionar niveles de protección mejorados, con un énfasis en la protección del arco frontal. La torreta y los glacis están protegidos con “Kanchan” (“oro”) armadura adicional compuesta compuesta por paneles compuestos intercalados entre paneles de armadura homogénea enrollada (RHA). La armadura Kanchan proporciona una protección eficaz contra las rondas de APFDS, HESH y HEAT. Los ensayos de prueba realizados en 2000 demostraron la capacidad del sistema para derrotar las rondas APFSDS disparadas a un punto en blanco por un T-72.

También se ha integrado una amplia gama de sistemas de protección adicionales en el vehículo Arjun Mk II. Hay un sistema de armadura reactiva no explosiva / no energética (NERA) diseñado en forma de panal, equipo de protección nuclear, biológica y química (NBC), sistema de extinción de incendios automático (AFFS) y un sistema de mina de contador electromagnético que puede desactivar minas magnéticas e interrumpir la electrónica asociada antes del tanque. Varias tecnologías de reducción de firmas para reducir la detección por infrarrojos, térmica, radar térmica y bandas de radar también se han puesto a disposición como actualizaciones opcionales. Estos incluyen un sistema de camuflaje móvil (MCS) y un sistema de descarga de granadas en aerosol.

El sistema de radar de banda milimétrica montado en la torreta es capaz de funcionar como un sistema de advertencia de acercamiento de misiles (MAWS) y también tiene un receptor de advertencia de radar (RWR) y un bloqueador de radar. También se ha desarrollado un Sistema Avanzado de Contramedidas de Advertencia por Láser (ALWCS) que podría integrarse con el FCS. Este sistema consta de cuatro receptores de advertencia láser (LWR, por sus siglas en inglés) de todos los rodamientos y "deslizadores" de interferencia infrarrojos electro-ópticos / infrarrojos. También se ha desarrollado un kit de supervivencia urbana para tanques (TUSK) para el Arjun que proporciona una mejor protección del vehículo en un entorno urbano.

Experiencia en combate
El tanque Arjun se evaluó durante el ejercicio de Ashwamedha en los desiertos de Rajasthan como parte de los ensayos de fiabilidad de usuarios auxiliares (AUCRT) desde septiembre de 2007 hasta el verano de 2008. El ejército citó varias deficiencias que incluían un sistema deficiente de control de incendios, inexacto e inconsistente. rendimiento del arma principal, capacidad de baja velocidad en situaciones tácticas, fallas repetidas del paquete de energía, falla de las unidades de suspensión hidroneumática y una incapacidad persistente para operar en temperaturas superiores a 50 grados Celsius. En las pruebas de invierno de 2007, el ejército indio consideró el desempeño de Arjun insatisfactorio, incluyendo al menos cuatro fallas de motor.(Source/Photo: Weapons and Warfare)