Las Fuerzas Armadas Canadienses (RCAF) dieron un saludo final al helicóptero marítimo CH-124 Sea King, marcando sus más de cinco décadas de servicio, en un desfile celebrado en Victoria, Columbia Británica. El Sea King se retirará oficialmente del servicio el 31 de diciembre de 2018 a medida que la RCAF complete su transición al nuevo helicóptero marítimo CH-148 Cyclone. El CH-124 Sea King es un helicóptero marítimo transportado por un barco y el más antiguo en la flota de RCAF. Fue adquirida por la Royal Canadian Navy en 1963 principalmente para la guerra antisubmarina, pero su versatilidad le permitió servir en una variedad de funciones y operaciones a lo largo de su historia. El Sea King apoyó las operaciones en Canadá y en todo el mundo durante 55 años. La flota del Sea King CH-124 ha volado más de 550.000 horas, lo cual, a una velocidad de crucero de 162 km/h, es aproximadamente equivalente a volar 7.200 veces alrededor de la Tierra, o el equivalente a la distancia de la Tierra a Marte.

A lo largo de su larga historia, el CH-124 Sea King participó en una amplia variedad de operaciones, incluidas la OTAN y otras operaciones navales internacionalesbúsqueda y rescate; alivio de desastres; operaciones antinarcótico; mantenimiento de la paz internacional; contra piratería, contaminación y patrullas pesqueras. Más recientemente, un CH-124 Sea King fue desplegado en un rol de transporte durante la Operación Lentus 18-05, el apoyo de las Fuerzas Armadas canadienses a las operaciones de lucha contra incendios en la Columbia Británica. El último despliegue en el extranjero para el Sea King se produjo durante la primera mitad de 2018 a bordo del barco canadiense de Su Majestad (HMCS) St. John's (FFH340) como parte de la Operación Reassurance.

El último vuelo de Sea King se realizará en el Escuadrón de Helicópteros Marítimos 443, Patricia Bay, Columbia Británica, en diciembre de 2018. A medida que la flota se acerca al retiro final, la planificación de la eliminación del Sea King CH-124 está en curso. Esto incluye algunos helicópteros que se ponen a la venta y otros que son retenidos por el Departamento de Defensa Nacional y el Museo de Aviación y Espacio de Canadá para fines de exhibición o entrenamiento. Los que vayan a museos continuarán su servicio como embajadores de la aviación marítima. (Source/Photo: Royal Canadian Air Force)