En el 2017 Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer (DART)-450 se estaba alineando como posible candidato para convertirse en un avión de entrenamiento básico militar para la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) chino.
El DART-450 en el que se basa el TA-20 fue desarrollado por Diamond, y el primer vuelo tomó solo un año (el primer vuelo se registró el 17 de mayo de 2016). El entrenador civil y militar de fibra de carbono cuenta con asientos de expulsión neumática.
El avión tiene una velocidad máxima de 230 kt, un techo de servicio de 23.000 pies (7.010 m) y una resistencia máxima de ocho horas más reserva. Mientras que la línea de base DART-450 presenta la aviónica Garmin G3000, el TA-20 ha sido equipado con el sistema Smart-210 desarrollado de forma autóctona por Chengdu Hermes Technology Company Limited. Las imágenes publicadas por la compañía muestran que ambas cabinas están equipadas con una sola pantalla táctil de gran área, adecuada para pilotos de entrenamiento de la plataformas de quinta generación como la J-20. La columna de control de la palanca lateral del avión también es similar a la que se ajusta al J-20. (Source/Photo: China Electronics Technology Corporation (CETC); Diamond Aircraft Manufacturing Company)
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