El nuevo concepto de asalto de las lanchas de desembarco del CNIM. Fuente: CNIM 

Muy rápido, viajando a más de 20 nudos con una carga útil de 65 toneladas y más de 35 nudos sin carga, el LCX - o Landing Craft Multi-Missions presentado en Euronaval 2018 por el CNIM es una embarcación acoplable de las Fuerzas Navales especializada en el reconocimiento, preparación y ejecución de operaciones marítimas y anfibias desde una nave nodriza.
El nuevo LCX de CNIM presentado en Euronaval 2018

El LCX refleja una evolución en el enfoque del uso de las naves de proyección y mando en la Armada Francesa y en la Marina de los Estados Unidos.

Con un grado extremadamente alto de navegabilidad y maniobrabilidad y diseñado con un puente de mando de 360° y un puesto de mando integrado, el LCX puede acomodar destacamentos de tropas antisubmarinos y de guerra contra minas para llevar a cabo o unirse a operaciones de reconocimiento, identificación y neutralización de amenazas.

Un buque versátil, el LCX también fue diseñado para participar en operaciones logísticas realizadas por buques de proyección de la Fuerza, como el L-CAT y el LCA. En este contexto particular, también tiene la capacidad de descargar recursos anfibios náuticos a medida que se acerca a la costa.

El LCX es la última gran ventaja para las Fuerzas que operan desde una nave nodriza. Por lo tanto, aumenta su capacidad de intervención para contrarrestar las crecientes amenazas regionales en el medio ambiente submarino o durante ataques anfibios.

El CNIM'LCX tiene una longitud de 29,5 m, una anchura de 6,4 m y un calado con carga de 1,3 m. Tiene una superficie de cubierta de unos 80 m². Operado por una tripulación de 4 personas, el LCX tiene una carga nominal de 65 toneladas y está autoprotegido por dos cañones de 20 mm operados a distancia.(Source/Photo: Navy Recognition/CNIM)