En una conferencia de prensa con motivo de la presentación de Lockheed Martin en la Feria Internacional de Tesalónica, un ejecutivo de la compañía estadounidense ha explicado el calendario de la actualización y dijo que “una gran parte de las actualizaciones tendrá lugar en Grecia”.
La actualización de los actuales 85 aviones de combate a la configuración Vipers “proporcionará a la Fuerza Aérea Helénica un avión completamente nuevo, ya que el único elemento que conservaremos será el fuselaje”, dijo el directivo. Añadió que los F-16 mejorados mantendrán el equilibrio armamentístico en la región a la luz de las órdenes de Turquía en la compra de los F-35. Sin embargo, señaló, el F-16 no tiene la capacidad de avión furtivo como el F-35.
La asociación de Lockheed Martin con Grecia se remonta a más de 70 años de antigüedad. La compañía estadounidense se ha asociado con Grecia en numerosos programas militares, incluidos los F-16, C-130 y P-3 Orión, y sigue comprometido con la inversión en el futuro de Grecia.
Las mejoras del F-16 de la Fuerza Aérea Helénica (HAF) supondrán un aumento significativo en la capacidad de la flota de aviones de combate de la HAF a una fracción del coste de adquisición de nuevas aeronaves, lo que le permitirá mantenerse a la vanguardia de las amenazas emergentes. Los F-16 griegos una vez modificados a la serie V serán los F-16 más avanzados de Europa.
La actualización del F-16 con avanzada tecnología proporcionará infraestructura de mantenimiento común en todo el mundo a casi 2.000 aeronaves.
Esta nueva configuración de actualización y producción será la que se utilizará predominante en la flota mundial del F-16. La nueva configuración de aviónica es el mayor salto en la capacidad de combate de los F-16 y representa la actualización más importante hasta la fecha.
La configuración V o Viper proporciona capacidades de combate destacadas en un paquete ampliable y asequible con un ancho de banda de datos de gran volumen y alta velocidad. La configuración del F-16V es exclusiva de Lockheed Martin, el fabricante del equipo original del F-16, que conserva los derechos exclusivos de datos, el conocimiento y la experiencia para modernizar de manera asequible el diseño de la aeronave.
Los dos primeros años se dedicarán a la ingeniería del prototipo y al registro de los sistemas.
La actualización del F-16V para el HAF se llevará a cabo en la industria Aeroespacial Helénica (HAI), lo que traerá empleos y valiosas inversiones a Grecia.
Lockheed Martin valora altamente sus relaciones duraderas con Grecia y la industria griega y espera fortalecer las asociaciones existentes y crear otras nuevas.
Dylan Malyasov
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