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viernes, 10 de agosto de 2018

Japón confirma el desarrollo de un cañón de riel electromagnético


Kosuke Takahashi, Tokyo - IHS Jane's Defence Weekly


Según un comunicado de prensa, la Agencia de Adquisición, Tecnología y Logística de Japón ha revelado que están desarrollando de un nuevo cañón de rieles electromagnético.

El 31 de julio, la Agencia de Adquisición, Tecnología y Logística ha publicado un vídeo que muestra por primera vez un prototipo de cañon electromagnético.

Esta es la primera confirmación oficial del desarrollo de un programa de una nueva generación de sistemas de armas para las Fuerzas de Autodefensa del Japón.

Cabe señalar que este sistema de armas electromagnéticas de cañón ferroviario puede equiparse a bordo de destructores de próxima generación, posiblemente del Tipo 27DD.

El railgun utiliza una combinación de fuerza eléctrica y magnética para disparar un proyectil por medio de una armadura deslizante que se acelera a lo largo de un par de rieles conductores.&nbsp

El railgun utiliza un par de conductores paralelos, o rieles, a lo largo de los cuales una armadura deslizante es acelerada por los efectos electromagnéticos de una corriente que fluye hacia abajo en un riel, hacia la armadura y luego hacia atrás a lo largo del otro riel.
El cañon electromagnético sobre rieles es capaz de disparar un proyectil a 100 millas de distancia y tiene un bajo costo de proyectiles en comparación con el armamento convencional.

"Esta es la primera vez que ATLA [ha lanzado] un video promocional en Internet que muestra imágenes del equipo experimental utilizado para desarrollar el cañón de riel electromagnético", dijo un oficial de ATLA a Jane el 7 de agosto, y agregó que Japón está trabajando actualmente en un prototipo.

El video se mostró por primera vez durante el Simposio de Tecnología de Defensa del año pasado, que fue presentado por ATLA los días 10 y 11 de noviembre en Tokio.

En el video, ATLA afirma que el sistema EM Railgun, si funciona con una corriente eléctrica superior a dos megaamperios, teóricamente podría lanzar un proyectil de 10 kg a 2.000 m / s. Esto no solo aumentaría el alcance sino también la precisión, agregó la agencia.

Además de la reducción de los costes por proyectil, la escopeta ferroviaria limita la necesidad de mantener una gran cantidad de proyectiles pesados con punta explosiva, aumentando la seguridad a bordo de los buques de la marina y reduciendo los costes y las necesidades logísticas. Los buques en el mar pueden permitirse permanecer fuera durante períodos más largos sin reabastecerse, lo que reduce la carga de las operaciones de reposición en el mar.

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