El Ministerio de Defensa de Rusia ha lanzado un nuevo video que muestra el nuevo SARMAT RS-28 ICBM (misil balístico intercontinental) remolcado por un camión militar 8x8. El RS-28 Sarmat (nombre de la OTAN SS-X-30) es un misil balístico intercontinental superpesado armado con cabezas termonucleares, equipado con MIRV y alimentado con combustible líquido ruso, en desarrollo por el Makeyev Rocket Design Bureau desde 2009.
Nuevo misil balístico intercontinental SARMAT RS-28 ICBM de fabricación rusa.
(Fuente de la imagen del Ministerio de Defensa ruso)
(Fuente de la imagen del Ministerio de Defensa ruso)
El diseño de Sarmat comenzó en 2009. Debía completarse a fines de 2016, pero se retrasó debido a la plataforma de lanzamiento no preparada en Plesetsk y los problemas de reequipamiento técnico en el productor principal (obras de construcción de maquinaria de Krasnoyarsk), así como a problemas con la primera muestras de misiles expuestas para ensayos de durabilidad.
Sarmat reemplazará el pesado Voevoda RS-20V. Uno de estos ICBM puede transportar hasta 14 cabezas nucleares individualmente dirigidas con un conjunto de medios para superar la defensa de misiles. Voevoda ha estado en funcionamiento desde 1988 y todavía se considera que es el ICBM de combustible líquido pesado más perfecto del mundo. Sin embargo, serán retirados gradualmente a partir de 2022 y reemplazados por el moderno Sarmat.
Las pruebas de vuelo de Sarmat se esperan a fines de 2018 y la producción en serie comenzará en 2020 para reemplazar a Voevoda. No hay características detalladas de Sarmat disponibles públicamente y apenas se darán a conocer en el futuro cercano. Pero se dice que el ICBM se convierte en uno de los misiles más perfectos.
En primer lugar, Sarmat transportará una carga útil importante: al menos 4,5 toneladas o cerca de 5 toneladas. Potentes motores principales harán que pase rápidamente la fase de impulso para evitar la detección, identificación y destrucción por parte de la defensa de misiles adversarios.
En segundo lugar, el RS-28 puede entregar la carga útil por varias trayectorias, desde ordinarias (las más cortas) hasta globales (por ejemplo, a través del Polo Sur). Sarmat puede volar a lo largo de trayectorias balísticas y planas, que son ideales para vehículos guiados supersónicos de reentrada. La empresa Machine-Building Amalgamation está diseñando el vehículo 4202 y es probable que Sarmat lleve varios de ellos.
En tercer lugar, la potencia del motor ICBM permite agregar medios modernos para romper la defensa de misiles, desde objetivos ficticios hasta varios dispositivos de interferencia activos y pasivos.
La zona de enganche de las cabezas nucleares del Sarmat excederá los parámetros de ICBM existente y, por lo tanto, destruirá los objetivos ubicados a docenas e incluso a cientos de kilómetros entre sí con una salva.
Por lo tanto, Sarmat dará nuevas capacidades de combate a las Fuerzas de Misiles Estratégicos. Podrán atacar objetivos desde direcciones inesperadas con varias cabezas nucleares, incluidas hipersónicas y no nucleares. La mayor capacidad para romper la defensa de misiles devaluará la importancia de los escudos disponibles y futuros de los posibles adversarios.
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