El Ejército Brasileño (EB) trabaja para aprovechar la oportunidad de comprar a bajo coste un lote de aeronaves Bell AH-1W que pertenecen al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) que se encuentran desde enero pasado en disponibilidad.
El Grupo de Ensayos y Evaluaciones (GEA) del Comando de Aviación del Ejército (CAVEX), con sede en Taubaté (SP), ya emitió un informe preliminar de sus análisis sobre la aeronave para la Comisión del Ejército Brasileño en Washington, OM (organización militar que trata directamente del asunto.
En ese momento, la información que llega a Taubaté es suministrada por el Adido del Ejército en Estados Unidos, general de brigada (combatiente) Fábio Benvenutti Castro (ex comandante de la 6ª Brigada de Infantería Blindada y ex jefe del Centro de Coordinación de Operaciones del Mando Militar del Sur).
Aparentemente, el Ejército Brasileño tiene interés en ocho células y 17 motores de helicópteros AH-1W, pero según una fuente del Ministerio de Defensa, en función de las circunstancias que limitan el alcance de las acciones de modernización de la Fuerza, lo más probable es que los jefes militares intenten obtener un lote ligeramente mayor de esas aeronaves de segunda mano, consideradas "de gran potencial de utilización todavía" - tal vez una docena.
Los plazos para que este proceso de obtención se desarrolla están bajo el "dominio" de la CEBW. CAVEX no tiene interferencia alguna en esta fase inicial de adquisición.
Sólo más tarde, identificadas las células que interesan al EB, es que los expertos de la Aviación opinarán sobre los equipos que deben constar a bordo, y los armamentos a ser importados junto con las aeronaves.
Incorporación - Un AH-1W cuando nuevo costaba cerca de 11 millones de dólares (precio del año 2000), pero la venta de equipos timbrados como "excedentes" de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos - en cuyo caso se encuadran los aparatos de Bell - normalmente es viable a precios más bajos.
Sólo a modo de comparación: un helicóptero de ataque AH-1Z nuevo cuesta (sin el armamento externo) cerca de 27 millones de dólares.
La licitación internacional abierta por el EB para movilizar una unidad de ataque con aeronaves "en el estado del arte" evalúa (desde 2014), además del modelo de Bell, el T-129 Mangusta modernizado (proyecto italiano fabricado en Turquía), el ruso Mi- 28NE y el Airbus Tiger. Ninguno de estos modelos ha sido escogido.
Según las Fuerzas Terrestres, para esos helicópteros nuevos, el plazo de inicio de incorporación previsto en el Programa Estratégico Aviación del Ejército es el año 2025.
Una unidad eventualmente dotada de los aparatos usados AH-1W podría, sin embargo, comenzar a operar mucho antes.
Fuente: forte.jor.br
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