Pages - Menu

lunes, 11 de junio de 2018

Actualidad y novedades Radares INVAP.

Nuevo reporte trimestral de INVAP, referido a actividades reportadas hasta Marzo 2018. Radares y Otros Proyectos



Área de Gobierno - Radares y Otros Proyectos

a)EANA (antes FAA/MINDEF)-Radares Secundarios RSMA

Radar Secundario Monopulso (RSMA)
Continúan en servicio los 22 Radares Secundarios Monopulso, con una alta disponibilidad. Se firmó con la Dirección Nacional de Tránsito Aéreo del Ministerio de Defensa un contrato de mantenimiento semestral para el sistema. En Enero de este año se traspasó todo el sistema RSMA a EANA (Empresa Argentina de Navegación Aérea), trasladándose el contrato a dicho comitente. Actualmente hay conversaciones con ellos para definir la evolución del sistema, así como la cooperación técnica en distintos temas.

b)FAA-Radar Primario Argentino Serie 1 (6 radares) y Serie 2 (6 radares)

Radar Primario Argentino (RPA) y Radar Secundario Monopulso
Argentino (RSMA) fotografiados en Morón en 2014, durante su fase 
de prueba. A la izquierda el shelter de control.
Continúan operando los cuatro Radares Primarios (RPA) instalados. El prototipo operativo instalado en Merlo, Provincia de Buenos Aires, y los tres primeros radares de serie: Las Lomitas, Ingeniero Juárez (ambos en Provincia de Formosa) y en San Pedro, Provincia de Misiones, el cual sigue operando desde un sitio provisorio.

Se firmó una adenda de obras de base para la instalación de una de las tres unidades fabricadas alojadas en depósitos de INVAP, a colocarse en Pirané, Formosa.

Respecto del segundo contrato por la provisión de otros seis radares, se avanzó en la certificación parcial del primer radar y se continúa renegociando el cronograma de entregas con Fuerza Aérea Argentina (FAA) y con el Ministerio de Defensa, para adecuarse a las actuales condiciones presupuestarias.

c)FAA: Radares Móviles

RAM2 Radar de Mediano alcance
Se ejecutan con intensidad los dos contratos para la Fuerza Aérea Argentina por la provisión de Radares móviles de vigilancia aérea. Uno tiene por objeto la modernización de una unidad TPS-43 y la actualización de otra, ya modernizada por INVAP hace algunos años. El otro contrato tiene por objeto el desarrollo y producción de un modelo evolucionado del Radar de Alcance Medio, con mayor movilidad (denominación RAM2). Asimismo, se firmó y está en ejecución desde enero 2018 un contrato de mantenimiento semestral para tres unidades de radar primario (RAM, MTPS y RPAS7).

d)ARA, RSMA-N

La versión naval de este sistema, RSMA-N, instalada en el rompehielos Almirante Irizar de la Armada Argentina . se utilizó exitosamente en la campaña antártica que acaba de finalizar.

e)Secretaría de Recursos Hídricos-Radares Meteorológicos

Radar Meteorológico Argentino (RMA1), 
Dentro del Sistema SINARAME ya se encuentran entregados los radares de Córdoba, Ezeiza, Resistencia, Bernardo de Irigoyen, Las Lomitas, Neuquén y Mar del Plata. Se encuentra en etapa final la instalación del radar de Mercedes, Corrientes. Se firmaron sendos contratos y se iniciaron las tareas para los dos últimos sitios, en Comandante Espora, Buenos Aires y Río Grande, Ushuaia. Se encuentra en negociaciones avanzadas un Contrato para Operación y Mantenimiento del Sistema

f)MINISTERIO DE SEGURIDAD- Trazabilidad de bienes de seguridad

Se encuentra casi finalizado el desarrollo del prototipo demostrativo. Luego arranca la fase final de producción del despliegue piloto.

g)MINISTERIO DE SEGURIDAD, Contrato Fronteras

Se ejecuta normalmente el contrato para asistencia técnica al Ministerio de Seguridad en la adquisición e instalación de un sistema de seguridad para cuatro pasos fronterizos.

h)ANAC- Sistema GBAS

Se sigue avanzando en la ejecución del contrato por el desarrollo de un sistema de ayuda a la aeronavegación, denominado GBAS: sistema de ayuda para aproximación de aviones a pista a través de señales de GPS. En la actualidad se están haciendo los ensayos de un sistema, modelo de desarrollo, en el aeropuerto de San Carlos de Bariloche. Se están acordando con ANAC los trabajos futuros de certificación del sistema, a realizarse durante 2018.

i)EANA-RSMA-T

Radar RSMA-T "Mamboretá"
Continúa operando el radar RSMA-T (“Mamboretá”) en el aeropuerto de Ezeiza, en alquiler por la empresa EANA, para suplir fallas de los radares Thomson e Indra
existentes en la terminal.
Perspectivas y oportunidades - Área de Gobierno - Radares

b)Sistema Nacional de Radares Meteorológicos – SINARAME (Argentina)

Se sigue negociando, con muy buenas perspectivas, una oferta por la operación y mantenimiento del sistema SINARAME, que incluye todos los radares instalados y a instalarse, y el Centro de Operaciones de Buenos Aires (sede Dorrego del Servicio Meteorológico Nacional).

c)Prospección de demandas de radares y soluciones de sensado remoto

Se siguen incrementando las relaciones con distintos países, mayormente en Sudamérica, para detectar oportunidades en el área. Se identifica un crecimiento de la demanda, por la necesidad de incrementar capacidades para protección de recursos naturales, fronteras, mar, aeronavegación, entre otros.

No hay comentarios:

Publicar un comentario