Por Graham Warwick para Aviation Week.
Trad. Jorge Giménez
Darpa ha seleccionado tres equipos para la primera fase de un programa para crear un sistema de protección a los convoyes contra los pequeños sistemas de aviones no tripulados (UAS).
La agencia está buscando un sistema de defensa modular, escalable y estratificado que se pueda desplegar dentro de tres a cuatro años.
Los contratos de Fase 1 para el programa de Protección de Fuerza Móvil (MFP) han sido adjudicados a Dynetics, Saab Defence and Security y SRC. Cada una de las tres fases planificadas del programa incluirá demostraciones al aire libre que impliquen amenazas cada vez más sofisticadas.
"Cada equipo trabajará ahora para integrar nuevas ideas en sensores avanzados y enfoques de neutralización en un marco común enfatizando la seguridad para los transeúntes civiles, facilidad de operación, y bajo tamaño, peso, potencia y costo", dijo el gerente de programa Jean-Charles Lede.
La arquitectura orientada al servicio de la Mafia (Manejo de Aviación e Incendios) del Ejército de los Estados Unidos proporcionará el marco común para el motor de fusión de datos, algoritmos de ayuda a la toma de decisiones , interfaz de usuario y la columna vertebral del software de mando y control.
La Fase 3 culminará en la demostración de la capacidad total contra múltiples UAS pequeños en un vehículo terrestre táctico en movimiento o buque marítimo. Darpa tiene la intención de desarrollar versiones provisionales a través del tiempo que estarán disponibles para el gobierno de EE.UU. y usuarios comerciales.
La agencia dice que está trabajando de cerca en el MFP con el Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos y la Guardia Costera de los Estados Unidos.
Trad. Jorge Giménez
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| Concepto artístico de MFP: Darpa |
La agencia está buscando un sistema de defensa modular, escalable y estratificado que se pueda desplegar dentro de tres a cuatro años.
Los contratos de Fase 1 para el programa de Protección de Fuerza Móvil (MFP) han sido adjudicados a Dynetics, Saab Defence and Security y SRC. Cada una de las tres fases planificadas del programa incluirá demostraciones al aire libre que impliquen amenazas cada vez más sofisticadas.
"Cada equipo trabajará ahora para integrar nuevas ideas en sensores avanzados y enfoques de neutralización en un marco común enfatizando la seguridad para los transeúntes civiles, facilidad de operación, y bajo tamaño, peso, potencia y costo", dijo el gerente de programa Jean-Charles Lede.
La arquitectura orientada al servicio de la Mafia (Manejo de Aviación e Incendios) del Ejército de los Estados Unidos proporcionará el marco común para el motor de fusión de datos, algoritmos de ayuda a la toma de decisiones , interfaz de usuario y la columna vertebral del software de mando y control.
La Fase 3 culminará en la demostración de la capacidad total contra múltiples UAS pequeños en un vehículo terrestre táctico en movimiento o buque marítimo. Darpa tiene la intención de desarrollar versiones provisionales a través del tiempo que estarán disponibles para el gobierno de EE.UU. y usuarios comerciales.
La agencia dice que está trabajando de cerca en el MFP con el Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos y la Guardia Costera de los Estados Unidos.
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