Brasil recibe el primer C-295 versión SAR

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) recibió este viernes, 16 de junio, la nueva aeronave SC-105 Amazonas equipada para búsqueda y rescate. La ceremonia de entrega se produjo en la fábrica de Airbus, en Sevilla, España, y contó con la presencia del Ministro de Defensa, Raúl Jungmann, del Comandante de la Aeronáutica, Teniente-Brigadeiro del Aire Nivaldo Luiz Rossato, además de militares que serán los responsables Por el desplazamiento del avión a Brasil.

Después de esta entrega, la aeronave participará en la feria internacional Le Bourget, en París, y luego realizará un tour de demostraciones por países de Asia y América del Norte, como Japón, Corea del Sur, EE.UU. y Canadá. La aeronave será operada por el Escuadrón Pelicano (2º / 10º GAv), con sede en la Ala 5, en Campo Grande (MS).

Según el gerente del proyecto en la Comisión Coordinadora del Programa Aeronave de Combate (COPAC), responsable de la adquisición de aeronaves en la FAB, Major Aviador Fabio Affonso da Silva, recibir el avión es la consagración de todo un trabajo. "Es gratificante entregar al operador exactamente lo que fue pensado y alcanzar todos los resultados. Es el coronamiento de todo nuestro esfuerzo, aún más cuando vemos una tripulación preparada y que participó de entrenamientos para tal , pudiendo despegar con un avión como este ", resalta.

El mayor aviador Leonardo Machado Guimarães, jefe de operaciones del 2º / 10º GAv, afirma que la nueva aeronave representa un nuevo paso para la actividad del Escuadrón Pelicano. "Esta es una aeronave planificada, personalizada completamente para la misión, con un aparato de nuevas tecnologías, que seguramente van a aumentar la operatividad de la unidad".

Diferencial - Entre los equipos a bordo de la nueva aeronave, tres ítems harán total diferencia en la operación, actualmente restringida a la visual: radar con apertura sintética, imagen por infrarrojo e integración de sistemas

El radar tiene capacidad para monitorear en 360 grados y simultáneamente hasta 640 blancos en un radio de 200NM (370 km). Puede detectar blancos tan pequeños como un bote y acompañarlos en movimiento en la superficie con hasta 75kts (139 km / h). Además, puede capturar imágenes con una resolución de hasta un metro cuadrado dentro de un área de 2,5km x 2,5km.

El sistema electro-óptico infrarrojo, permitirá el funcionamiento 24 horas, tiene la última versión de la cámara FLIR (Forward Looking infra-Red). Además de registrar imágenes en color, puede aproximarla en 18 veces y operar en ambiente de baja luminosidad. El modo de operación en el que se utiliza el sensor de infrarrojos cuenta con un zoom de 71 veces y funciona detectando el contraste termal, es decir, por diferencia de temperatura. Puede generar una imagen independiente de la luz ambiental. El sistema puede grabar hasta 6 horas de imágenes.

Fuente: http://www.fab.mil.br