Programa Foreign
Military Sales
Argentina
continúa con la modernización de los M113 (Foto: Ejército Argentino)
Desde la llegada de Mauricio
Macri al poder en diciembre de 2015, uno de los objetivos centrales
del Gobierno argentino ha sido el de la “modernización” del Estado y, dentro de
éste, de sus Fuerzas Armadas, que tras años de “desinversión”
han sufrido una merma considerable de sus capacidades y su equipamiento.
En esta línea, estudia ahora la adquisición de nuevos vehículos de combate M113 a Estados Unidos, país que hace dos años, ya ofreció vender blindados de este modelo al país austral en anteriores ocasiones.
El director de Planes, Programas y Presupuesto del Ejército, Federico Sidders, reveló en una entrevista con la radio de esta Fuerza que la compra se realizaría a través del programa Ventas Militares al Extranjero (FMS o Foreign Military Sales) del Gobierno estadounidense, un sistema por el cual, según dijo, se pone a disposición de Argentina material que dicho país tiene en desuso –y que no está dañado- a precios “bastante módicos” y, en algunos casos, “hasta simbólicos”.
Mientras, el Ejército está encarando la modernización de los 400 M113 con los que cuenta para convertir los que todavía son un modelo A1 en un A2 e, incluso comenzar a pasarlos a la versión A3 y dotarlos así de una potencia superior, un proyecto que se está realizando con mano de obra y tecnología argentinas con el fin de dotar de nuevas capacidades a la fuerza.
El carro de combate argentino
Dentro de este proceso de renovación de su flota de blindados, también se ha puesto en marcha la actualización de su vehículo insignia: el Tanque Argentino Mediano (TAM). El Ejército cuenta con unos 200 y ahora está comprometido con la conversión de la mitad de ellos en TAM2C. Esto supone restituir y mejorar sus capacidades para que puedan estar a la altura de los carros de combate más desarrollados del mundo desde el punto de vista tecnológico, una medida para la que, admiten, se necesita un “esfuerzo económico importante”.
Argentina también busca adquirir nuevos vehículos de carga y transporte de 2,5 y cinco toneladas, tanto a través del sistema FMS como a empresas locales, un proyecto para el cual la fuerza se ha mostrado “muy esperanzada” con la asignación de presupuestos. Además, continúa con la transformación de sus veteranos helicópteros Bell UH a Huey II, el desarrollo de simuladores de tiro y la modernización de los cañones Citer 155, entre otros planes.
Con todo, Sidders se mostró “muy optimista” con el rumbo que está tomando el Ejército, ya que, consideró, con lo que cuenta de presupuesto podrá frenar el deterioro que ha sufrido en los últimos 30 años, “amesetar” la situación y de ahí en adelante, comenzar a incrementar las capacidades de la fuerza y restituir las que había perdido.
Fuente: Infodefensa
Buenos Aires - Irene
Valiente
En esta línea, estudia ahora la adquisición de nuevos vehículos de combate M113 a Estados Unidos, país que hace dos años, ya ofreció vender blindados de este modelo al país austral en anteriores ocasiones.
El director de Planes, Programas y Presupuesto del Ejército, Federico Sidders, reveló en una entrevista con la radio de esta Fuerza que la compra se realizaría a través del programa Ventas Militares al Extranjero (FMS o Foreign Military Sales) del Gobierno estadounidense, un sistema por el cual, según dijo, se pone a disposición de Argentina material que dicho país tiene en desuso –y que no está dañado- a precios “bastante módicos” y, en algunos casos, “hasta simbólicos”.
Mientras, el Ejército está encarando la modernización de los 400 M113 con los que cuenta para convertir los que todavía son un modelo A1 en un A2 e, incluso comenzar a pasarlos a la versión A3 y dotarlos así de una potencia superior, un proyecto que se está realizando con mano de obra y tecnología argentinas con el fin de dotar de nuevas capacidades a la fuerza.
El carro de combate argentino
Dentro de este proceso de renovación de su flota de blindados, también se ha puesto en marcha la actualización de su vehículo insignia: el Tanque Argentino Mediano (TAM). El Ejército cuenta con unos 200 y ahora está comprometido con la conversión de la mitad de ellos en TAM2C. Esto supone restituir y mejorar sus capacidades para que puedan estar a la altura de los carros de combate más desarrollados del mundo desde el punto de vista tecnológico, una medida para la que, admiten, se necesita un “esfuerzo económico importante”.
Argentina también busca adquirir nuevos vehículos de carga y transporte de 2,5 y cinco toneladas, tanto a través del sistema FMS como a empresas locales, un proyecto para el cual la fuerza se ha mostrado “muy esperanzada” con la asignación de presupuestos. Además, continúa con la transformación de sus veteranos helicópteros Bell UH a Huey II, el desarrollo de simuladores de tiro y la modernización de los cañones Citer 155, entre otros planes.
Con todo, Sidders se mostró “muy optimista” con el rumbo que está tomando el Ejército, ya que, consideró, con lo que cuenta de presupuesto podrá frenar el deterioro que ha sufrido en los últimos 30 años, “amesetar” la situación y de ahí en adelante, comenzar a incrementar las capacidades de la fuerza y restituir las que había perdido.
Fuente: Infodefensa
Otra gran estupidez Argentina,en vez de actualizar todos los tanques tam,compramos usado afuera.la tamse le daba trabajo a mucha gente en Boulogne es tan difícil pensar en la reactivación industrial o será que los políticos no piensan!
ResponderEliminarYO CREO QUE ALGUNA VEZ SE DEBE PLANTEAR LA NECESIDAD DE CONTAR CON UN VERDADERO MBT. EL TAM, POR MAS QUERIDO Y SIMBOLICO QUE SEA, NO DA LA TALLA CONTRA TANQUES PESADOS DE LA REGIÓN, DIGASE LEOPARD 2 CHILENOS. NO DIGO COMPRAR UNA BRIGADA DE ARMATAS O ABRAMS, PERO INCORPORAR UN TANQUE REALMENTE PESADO QUE NOS OTORGUE PARIDAD DE CAPACIDADES BLINDADAS FRENTE A POTENCIALES ADVERSARIOS. CON RESPECTO A LOS M113, SIN BLINDAJE ADICIONAL Y OTRAS YERBAS, SON PASTO DE LAS LLAMAS EN UN CAMPO DE BATALLA ACTUAL, LO COMPROBÓ ISRAEL EN EL LIBANO EN 1982. SUEÑO CON VER, ALGUNA VEZ, DESFILANDO POR LAS CALLES PORTEÑAS, A UN ESCUADRON DE TAPs HACIENDO RUGIR SUS MOTORES.
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