(VIDEO) Nuevo motor de avión T-50

La Oficina de Diseño Liulka en Moscú llevó a cabo el primer ensayo del nuevo modelo de motor para el caza de quinta generación ruso PAK FA —también conocido como T-50—.

Está previsto que la nueva aeronave militar cuente con nuevo propulsor a partir del año 2019 y tenga un empuje de 18 toneladas en el modo de postcombustión. En comparación con sus antecesores este sistema de propulsión va a ahorrar más combustible y, en cuanto a la vida útil del avión, será más duradero.

Ahora las unidades del caza T-50 están dotadas de motores AL-41F1, la versión modernizada del propulsor AL-31 del caza Su-27. La diferencia principal es el empuje aumentado: 15 toneladas en vez de 12,5. Además, los motores pueden volar durante 4000 horas consecutivas sin necesidad de mantenimiento en vez de 1000 en la versión más antigua.