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domingo, 27 de noviembre de 2016

El aviso ARA “Islas Malvinas” se alista para la XIX Patrulla Antártica Naval Combinada

En Ushuaia
La unidad, perteneciente a la Agrupación Lanchas Rápidas del Área Naval Austral, permanece como Buque de Apoyo Antártico mientras realiza su alistamiento final, de cara a la segunda etapa.

Ushuaia – La XIX edición de la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC) entre las Armadas de Argentina y Chile, tuvo comienzo el pasado 12 de noviembre cuando el remolcador de flota ATF “Lautaro”, al mando del Capitán de Corbeta Rafael Letelier Widow (Chile), zarpó para cruzar el paralelo 60° Sur, donde el pasado martes asumió como Buque de Servicio Antártico (BSA).

El aviso ARA “Islas Malvinas”, que realizará este año su segunda participación en esta actividad, permanece en el muelle militar “Augusto Lasserre” de la ciudad de Ushuaia, como Buque de Apoyo Antártico (BAA). Promediando el mes de diciembre zarpará para relevar al “Lautaro”, y así dar inicio a la segunda etapa.

“La unidad ya ha participado de la campaña antártica el verano pasado. En esta zona el adiestramiento es permanente, por lo que ahora nos encontramos en alistamiento y preparándonos para cumplir con la etapa Bravo de la mejor manera. El sector antártico Argentino es un desafío constante, donde no se puede descansar demasiado en las cosas que uno ya haya vivido, porque hay una dinámica de cambio permanente”, expresó el Capitán de Corbeta Roberto Lovera, comandante del “Islas Malvinas”.

La edición anterior de la PANC marcó el inicio de las actividades para los avisos clase Neftegaz, incorporados por la Armada Argentina; además de la despedida del aviso ARA “Suboficial Castillo” que, al mando del Capitán de Corbeta Christian Adrián Cáceres, realizó su última singladura en aguas australes.

El Capitán Lovera agregó además que “durante la PANC 2015/16 el comportamiento de la unidad fue excelente, sumado esto a la muy buena predisposición de toda la tripulación. Tuvimos una experiencia muy provechosa en nuestra primera incursión al antártico”. En referencia a las fechas que deberán permanecer en el continente blanco, teniendo en cuenta que vivirán las festividades de fin de año a bordo, explicó que “se necesita además del apoyo constante de la familia, que entiende que estamos cumpliendo una función de salvaguarda sumamente importante para la Nación, tanto en el aspecto del ejercicio de la Soberanía como el apoyo a la actividad científica nacional e internacional”.

Durante las etapas 2 y 4, que se extienden del 19 de diciembre al 22 de enero y desde el 27 de febrero al 31 de marzo respectivamente, la ausencia del aviso “Islas Malvinas” será cubierta por el aviso ARA “Teniente Olivieri”, que fue comisionado desde el 13 de noviembre al Área Naval Austral, para continuar con las tareas logísticas y de seguridad previstas por esta zona naval para su zona de influencia.

Antecedentes

Es en el marco de lo establecido en el Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento marítimo del año 1979, donde se asientan los orígenes de la Patrulla Antártica Naval Combinada, que se remontan posteriormente al año 1998 cuando los gobiernos de Argentina y Chile acordaron realizar actividades combinadas.

Estos acuerdos, establecieron la participación de manera integrada y alternada en el área antártica, con el propósito de salvaguardar la vida humana en el mar y el medioambiente, en la zona de patrulla que se estableció en el área al sur del paralelo 60º S y los meridianos 010º W y 131º W.

La coordinación y realización quedó a cargo de los Comandos del Área Naval Austral, de Argentina y con asiento en la Ciudad de Ushuaia, y Tercera Zona Naval de Chile, con sede en la ciudad de Punta Arenas.

El desarrollo de las actividades y las reuniones de crítica posteriores, permiten incrementar y fortalecer las medidas de confianza mutua, el intercambio profesional y la acción combinada de ambas Armadas.

El fuerte de las actividades realizadas en el sector antártico, tienen que ver con el apoyo a la comunidad científica, mediante traslados de personal y equipamiento; tareas de reaprovisionamiento, en colaboración con la apertura y cierre de Bases de Verano en apoyo a la Campaña Antártica; asistencia sanitaria en casos de emergencia; y la promoción de ayudas a la navegación, mediante apoyo meteorológico y mantenimiento de señalización móvil y fija.

Fuente: http://gacetamarinera.com.ar

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