Tal como hemos venido informando en las últimas semanas, el FAdeA IA-100 continúa avanzando de cara a lo que será su primer vuelo.
En relación a lo mencionado, en el día de la fecha se pudo saber:
Información IA100.
En el día de ayer se finalizaron las pruebas en tierra de la aeronave y se está finalizando la documentación necesaria para adquirir el certificado de aeronavegabilidad.
Las pruebas en tierra implican: el alta de los sistemas a través de sus pruebas funcionales, una familiarización por parte del piloto con la aeronave y sus sistemas, rodajes a baja y alta velocidad con exigencias de aceleración y frenado y por ultimo rotación en el despegue.
Y en lo que respecta al certificado de aeronavegabilidad, lo emite ANAC cuando cuenta con toda la documentación emitida por el fabricante: formularios, informes, planos, ensayos, alta de calidad, etc.
Es posible que en los próximos días se concrete la inspección de la aeronave y el primer vuelo oficial.
Una vez que se concrete dicho vuelo le vamos a poder enviar información al respecto.
Fuente: FAdeA.
Información IA100.
En el día de ayer se finalizaron las pruebas en tierra de la aeronave y se está finalizando la documentación necesaria para adquirir el certificado de aeronavegabilidad.
Las pruebas en tierra implican: el alta de los sistemas a través de sus pruebas funcionales, una familiarización por parte del piloto con la aeronave y sus sistemas, rodajes a baja y alta velocidad con exigencias de aceleración y frenado y por ultimo rotación en el despegue.
Y en lo que respecta al certificado de aeronavegabilidad, lo emite ANAC cuando cuenta con toda la documentación emitida por el fabricante: formularios, informes, planos, ensayos, alta de calidad, etc.
Es posible que en los próximos días se concrete la inspección de la aeronave y el primer vuelo oficial.
Una vez que se concrete dicho vuelo le vamos a poder enviar información al respecto.
Fuente: FAdeA.
No hay comentarios:
Publicar un comentario