HUANGSHAN, / TASS /.
Rusia ha informado a China sobre el inicio del desarrollo de un motor de avión pesado con un empuje de 35 toneladas para el avión chino-ruso de fuselaje ancho de largo alcance.El primer ministro ruso, Dmitry Rogozin dijo a los reporteros el lunes después de una reunión de la comisión intergubernamental ruso-china en la preparación de las reuniones periódicas de los jefes de gobierno que este es el punto clave del proyecto para el desarrollo de un avión de pasajeros conjunta. " Además, informamos a la parte china del inicio de los trabajos en el motor de aviones pesados de Rusia en el segmento de empuje hasta 35 toneladas, la decisión sobre la creación que fue hecha por el presidente ruso recientemente - en mayo, y los fondos necesarios se dieron " , él dijo. "Esto casi resuelve el problema asociado con la creación de un avión de fuselaje ancho de largo alcance, porque el avión es imposible sin un motor", Rogozin añadió. "No debe haber dos motores, y cuatro, como ahora. Ni la Unión Soviética Unión ni Rusia hasta ahora han desarrollado un motor tan potente. se fabrican solamente por general Electric y Rolls-Royce ", dijo el primer ministro.
Rusia ha informado a China sobre el inicio del desarrollo de un motor de avión pesado con un empuje de 35 toneladas para el avión chino-ruso de fuselaje ancho de largo alcance.El primer ministro ruso, Dmitry Rogozin dijo a los reporteros el lunes después de una reunión de la comisión intergubernamental ruso-china en la preparación de las reuniones periódicas de los jefes de gobierno que este es el punto clave del proyecto para el desarrollo de un avión de pasajeros conjunta. " Además, informamos a la parte china del inicio de los trabajos en el motor de aviones pesados de Rusia en el segmento de empuje hasta 35 toneladas, la decisión sobre la creación que fue hecha por el presidente ruso recientemente - en mayo, y los fondos necesarios se dieron " , él dijo. "Esto casi resuelve el problema asociado con la creación de un avión de fuselaje ancho de largo alcance, porque el avión es imposible sin un motor", Rogozin añadió. "No debe haber dos motores, y cuatro, como ahora. Ni la Unión Soviética Unión ni Rusia hasta ahora han desarrollado un motor tan potente. se fabrican solamente por general Electric y Rolls-Royce ", dijo el primer ministro.
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