Renovarán 1.500 kilómetros de vías del Belgrano Cargas

(Diario Panorama).-El primer tramo de 530 km. se renovarán en Santa Fe, Chaco y Santiago del Estero.El Ministerio de Transporte de la Nación puso en marcha el proyecto de renovación de 1.500 kilómetros de vías para el Ferrocarril Belgrano Cargas, con el objetivo de conectar al noroeste y noreste del país con los puertos de Rosario y Santa Fe.Bajo la supervisión de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias comenzó la etapa de licitación para el primer tramo de 530 km en las provincias de Santa Fe, Chaco y Santiago del Estero, según se informó oficialmente.Las obras y la incorporación de nuevo material rodante permitirán bajar los tiempos de viaje y brindar previsibilidad al transporte de carga, para que éste vuelva a ser una opción para los productores regionales", señala un comunicado del Ministerio de Transporte.De esta manera, se incentivará el desarrollo de la industria pesada ferroviaria nacional en el largo plazo, uno de los ejes rectores planteados por la gestión del ministro Guillermo Dietrich."Se espera que entre 2015 y 2019 el cargamento se incremente un 419 por ciento, pasando de 847.282 toneladas en 2015 a 4.397.263 toneladas en 2019", aclara el comunicado.En tal sentido, se añade que ya se lanzaron las "primeras licitaciones para hacer la renovación más importante que se haya hecho alguna vez en los trenes de cargas del país, comenzando con el NOA"."La renovación del ferrocarril de cargas es un aporte fundamental al desarrollo de las economías regionales que busca fomentar el Plan Belgrano”, afirmó Dietrich.


Cano: "Reparar el Belgrano Cargas creará 10 mil empleos"


(Cadena 3).-El titular del plan de desarrollo del Norte dijo a Cadena 3 que se arreglarán 1.500 kilómetros de vías. "Hay gran expectativa de que la obra pública dinamice la El titular del programa de desarrollo del norte argentino denominado “Plan Belgrano”, José Cano, aseguró este lunes que la reparación del ferrocarril Belgrano Cargas generará más de 10 mil puestos de trabajo.Entrevistado por Cadena 3, Cano dijo que el objetivo es arreglar 1.500 kilómetros de vías, aunque, en una primera etapa, se comenzará con 560 kilómetros, lo que demandará una inversión de 2.500 millones de dólares.“Hay una enrome expectativa de que la obra pública va a dinamizar la economía. Pero no va a estar teñida de los Lázaro Báez, los Jaime y tantos personajes”, subrayó.En ese marco, el funcionario nacional calificó de “jornada histórica” la visita de este lunes del presidente Mauricio Macri a Jujuy, en la que encabezó un acto de entrega de viviendas junto al gobernador Gerardo Morales y anunció que “se terminó el abandono del norte argentino”..