Sustituto del Su-22 y Mig-29
Por: G. S. Forte
Varsovia quiere contar con un nuevo caza a partir del año 2022. El Ministerio de Defensa polaco ya prepara el inicio del proceso de selección del modelo de avión de combate polivalente que sustituirá a su anticuada flota de 80 Su-22 y Mig-29 (imagen inferior), que datan de la época soviética. Los requisitos militares parten de la obtención de al menos otras 80 nuevas aeronaves, con las que equipar dos escuadrones. En cualquier caso, el número final quedará sujeto en gran medida a cuestiones financieras.
Entre los aparatos posibles se consideran desde opciones como el entrenador avanzado M-346 Master AJT para sustituir a los Su-22 hasta soluciones con mayor potencia de combate, como la versión más moderna del F-16 (foto principal), el F-35 Lightning II y el Eurofighter Typhoon. En su momento se llegó a plantear la compra de drones armados con los que sustituir a los Su-22, como informó Infodefensa.com.
Los candidatos finalmente deberán ser reactores capaces de enfrentar amenazas aéreas, navales y terrestres en cualquier tipo de meteorología y con plena compatibilidad con los principales sistemas empleados por la OTAN. De acuerdo con el portal local Defence24 ya se han definido los requisitos relativos a la estructura de la aeronave. La elección del ganador dependerá en buena parte de la oferta económica a la que haya que hacer frente.
Aunque el anterior Gobierno polaco decidió prolongar la vida útil de los Su-22 otros diez años, las actuales autoridades del país consideran una necesidad urgente su sustitución por un nuevo aparato. La decisión la basan sobre su pérdida de capacidades en los campos de batalla modernos. También los Mig-29 se ven actualmente limitados, a pesar de que son aviones diez años más recientes y más ajustados a los requerimientos de la Alianza Atlántica. Sus carencias resultan especialmente evidentes si se les comprara con los F-16 C/D Block 52+ que hoy día prestan servicio en la fuerza aérea del país.
El general Jerzy Gotowala, citado por Defence24, estima que las necesidades tácticas para la adquisición de un nuevo avión de combate polivalente pasan por la capacidad de completar dos escuadrones, lo que representa al menos 80 unidades. Sin embargo, los aspectos financieros del programa tendrán en este punto un gran peso en la decisión final.
Elevar aún más su gasto militar
Polonia se encuentra en pleno proceso de modernización de su material militar dentro de unos planes impulsados más recientemente por la tensión generada en torno a la participación rusa en el conflicto de Ucrania. El año pasado trascendió que el país espera invertir unos 130.000 millones de zlotys (más de 30.000 millones de euros) en la mejora del equipamiento de sus fuerzas armadas hasta el año 2022, tal y como informó entonces Infodefensa.com.
En todo caso, Varsovia ya tenía la intención desde hace años de realizar un importante desembolso en la adquisición de nuevo material militar durante una década. Su objetivo es actualizar una infraestructura militar anticuada, heredera de la Guerra Fría, cuando formaba parte de la órbita soviética.
Entre otros programas, tiene previsto invertir 2.500 millones de euros en la renovación de sus sistemas antimisiles, unos 500 millones en la adquisición de 200 blindados 8x8; quiere comprar dos centenares de aeronaves remotamente tripuladas (ARP) por más de 200 millones, adquirir un millar de tanques por varios cientos de millones, y renovar su Armada en las próximas dos décadas –incluido el suministro de tres submarinos, tres buques, doce helicópteros, diez barcos no tripulados y doce drones– por más de 4.000 millones.
El país no descarta incrementar su nivel de gasto militar para mantenerlo por encima del 2 por ciento del PIB, de modo que pueda adquirirse el nuevo avión, entre otros armamentos destacados, como unos nuevos vehículos de combate para la infantería.
Fotos: Ginés Soriano Forte / Infodefensa.com y Russian Aircraft Corporation
Por: G. S. Forte
Varsovia quiere contar con un nuevo caza a partir del año 2022. El Ministerio de Defensa polaco ya prepara el inicio del proceso de selección del modelo de avión de combate polivalente que sustituirá a su anticuada flota de 80 Su-22 y Mig-29 (imagen inferior), que datan de la época soviética. Los requisitos militares parten de la obtención de al menos otras 80 nuevas aeronaves, con las que equipar dos escuadrones. En cualquier caso, el número final quedará sujeto en gran medida a cuestiones financieras.
Entre los aparatos posibles se consideran desde opciones como el entrenador avanzado M-346 Master AJT para sustituir a los Su-22 hasta soluciones con mayor potencia de combate, como la versión más moderna del F-16 (foto principal), el F-35 Lightning II y el Eurofighter Typhoon. En su momento se llegó a plantear la compra de drones armados con los que sustituir a los Su-22, como informó Infodefensa.com.
Los candidatos finalmente deberán ser reactores capaces de enfrentar amenazas aéreas, navales y terrestres en cualquier tipo de meteorología y con plena compatibilidad con los principales sistemas empleados por la OTAN. De acuerdo con el portal local Defence24 ya se han definido los requisitos relativos a la estructura de la aeronave. La elección del ganador dependerá en buena parte de la oferta económica a la que haya que hacer frente.
Aunque el anterior Gobierno polaco decidió prolongar la vida útil de los Su-22 otros diez años, las actuales autoridades del país consideran una necesidad urgente su sustitución por un nuevo aparato. La decisión la basan sobre su pérdida de capacidades en los campos de batalla modernos. También los Mig-29 se ven actualmente limitados, a pesar de que son aviones diez años más recientes y más ajustados a los requerimientos de la Alianza Atlántica. Sus carencias resultan especialmente evidentes si se les comprara con los F-16 C/D Block 52+ que hoy día prestan servicio en la fuerza aérea del país.
El general Jerzy Gotowala, citado por Defence24, estima que las necesidades tácticas para la adquisición de un nuevo avión de combate polivalente pasan por la capacidad de completar dos escuadrones, lo que representa al menos 80 unidades. Sin embargo, los aspectos financieros del programa tendrán en este punto un gran peso en la decisión final.
Elevar aún más su gasto militar
Polonia se encuentra en pleno proceso de modernización de su material militar dentro de unos planes impulsados más recientemente por la tensión generada en torno a la participación rusa en el conflicto de Ucrania. El año pasado trascendió que el país espera invertir unos 130.000 millones de zlotys (más de 30.000 millones de euros) en la mejora del equipamiento de sus fuerzas armadas hasta el año 2022, tal y como informó entonces Infodefensa.com.
En todo caso, Varsovia ya tenía la intención desde hace años de realizar un importante desembolso en la adquisición de nuevo material militar durante una década. Su objetivo es actualizar una infraestructura militar anticuada, heredera de la Guerra Fría, cuando formaba parte de la órbita soviética.
Entre otros programas, tiene previsto invertir 2.500 millones de euros en la renovación de sus sistemas antimisiles, unos 500 millones en la adquisición de 200 blindados 8x8; quiere comprar dos centenares de aeronaves remotamente tripuladas (ARP) por más de 200 millones, adquirir un millar de tanques por varios cientos de millones, y renovar su Armada en las próximas dos décadas –incluido el suministro de tres submarinos, tres buques, doce helicópteros, diez barcos no tripulados y doce drones– por más de 4.000 millones.
El país no descarta incrementar su nivel de gasto militar para mantenerlo por encima del 2 por ciento del PIB, de modo que pueda adquirirse el nuevo avión, entre otros armamentos destacados, como unos nuevos vehículos de combate para la infantería.
Fotos: Ginés Soriano Forte / Infodefensa.com y Russian Aircraft Corporation
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