La MTVR es para recambio Medium Vehículo táctico. De hecho, se trata de una familia de camiones de carga todo terreno fabricado por Oshkosh especialmente para el Cuerpo de Marines y la Marina de los Estados Unidos. Inicialmente, la familia del MTVR recibió la orden de Infantería de Marina de los Estados Unidos para reemplazar la flota de camiones de medio existente en el marco del programa.
En este momento de la Marina han recibido más de 11000 unidades MTVR. MTVR está remolcando obús Los vehículos MTVR fueron ampliamente explorados en Afganistán e Irak. El MTVR puede transportar combustible, tropas, agua, suministros y alimentos. El vehículo también es capaz de remolcar el peso ligero de un obús M777 de 155 mm . de 16,5 Ton.
Oshkosh han fabricado vehículos para el Ejército de Estados Unidos durante más de 90 años. En diciembre de 1998 Oshkosh obtuvo el contrato de producción para la fabricación de cuatro MTVR modelos de carga. En marzo de 2005 esta corporación recibió un contrato de la Marina de los EE.UU. por $ 23,9 millones para suministrar 92 unidades de camiones militares con remolque basados en el chasis MTVR de 9-Ton LHS 6x6
En octubre de 2008, el Sistema de Comando de la Infantería de Marina de Estados Unidos colocó una contrato de $ 46 millones para el suministro de más de 170 camiones MTVR para la Seabees US Navy.
En octubre de 2008, el Sistema de Comando de la Infantería de Marina de Estados Unidos colocó una contrato de $ 46 millones para el suministro de más de 170 camiones MTVR para la Seabees US Navy.
En abril de 2010, la empresa obtuvo un contrato de 44 millones de dólares por el Sistema de Comando de la Infantería de Marina de Estados Unidos para la fabricación de más de 5750 kits de actualización para la flota de los Estados Unidos Cuerpo de Marines de MTVR . En septiembre de 2012, el mismo cuerpo de marina de Estados Unidos colocó un contrato de 67 millones de dólares para entregar más de 260 camiones MTVR de los EE.UU. Cuerpo de Marines. MK23 y MK25 La MTVR gama se compone de nueve modelos. Son MK25 y MK23 los camiones de carga estándar, MK28 y MK27 los camiones de carga extendida, MK30 y MK29 camión volquete, MK36 de auxilio, MK31 Tractor, MK37 HIMARS reabastecimiento de vehículos, 9-Ton LHS 6x6 , 4x4 Breve caja de carga y 8x8 16,5 Ton LHS . MK27 y MK28.
Entre los mejores MTVR características es una soldada cabina de aluminio, que está montado en un bastidor de chasis sección de canal rígido a la torsión. La disposición estándar de MTVR es la siguiente: en la parte delantera está el motor, en el medio la doble cabina y en la parte trasera es la sección / tropa de carga. La cabina de la tripulación puede transportar tres infantes de marina. La dimensión global de MTVR variante de carga: anchura de 2,4 m, una longitud de 8.02m y una altura de 3,5 m. El peso en vacío de la variante básica de carga es de 12,6 toneladas. MK29 y MK30
Los MTVR pueden ser actualizados por Oshkosh tecnología UGV - terramax - que se utiliza para la realización de operaciones no tripuladas y por una tecnología de bajo consumo de combustible MTVR .
Los MTVR pueden ser actualizados por Oshkosh tecnología UGV - terramax - que se utiliza para la realización de operaciones no tripuladas y por una tecnología de bajo consumo de combustible MTVR .
El nuevo vehículo, que será entregado a la Armada de los Estados Unidos, estará equipado con una unidad de avanzada de potencia auxiliar, motor de bajo consumo de combustible y sistemas de propulsión eléctrica. MK31 El compartimento de carga y la cabina de la tripulación están equipados con un MTVR Sistema de armadura para proteger a la tripulación a partir de 7.62mm Armour Piercing y 7,62 mm M80 rondas de munición. También se puede proporcionar protección de minas y artefactos explosivos. MK36 Todas las partes inferiores del vehículo tienen una armadura y aluminio blindaje homogéneo laminado para resistir el impacto de proyectiles de mortero y granadas. La MTVR llevar Oruga 13 C- motor diesel de seis cilindros en combinación con Allison una transmisión automática de siete velocidades, una Oshkosh caja de transferencia de una sola velocidad y el convertidor de par.
Es potencia máxima es de tractor de 440 CV. MK37 HIMARS La MTVR está equipada por el ajuste arktic y puede ser operado a -45 ° C. Todos los modelos MTVR también están equipados con suspensión de resorte en espiral independiente, que tiene el índice de Oshkosh TAK-4 . Proporciona gran movilidad y permite que cada rueda se mueva independientemente el uno del otro en suelo desigual. El vehículo tiene control automático de tracción y frenos antibloqueo. El sistema central de inflado de neumáticos permite que el conductor seleccione presión de los neumáticos, de acuerdo con el tipo de terreno y la carga útil del vehículo. MTVR 4x4 El vehículo puede revelar una velocidad máxima de hasta 105 km / hy en carretera de crucero rango es de 483 km. Se puede atravesar incluso el 30% pendiente lateral y un gradiente de 60% que se carga máxima. El vehículo puede vadear aguas de hasta 1,5 metros de profundidad. MTVR está rodando hacia fuera de la nave de transporte Puede ser transportado por el interior del C-17 , C-5 y C-130 Hércules aviones de transporte. El MK23 variante de carga puede ser transportado por aire colgado bajo un helicóptero CH-53.
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