Plan para renovar las flotas de EC145
Donauwörth
Por J. Jaspe
Las versiones militar y de seguridad del H145 desembarcan en Latinoamérica para complementar el avance sobre el el mercado que Airbus Helicopters ya ha desarrollado en la parte civil. Al menos cuatro países de la región, Argentina, Brasil, Chile y Perú, ya han mostrado su interés por el helicóptero H145 en su configuración policial. Esta aeronave es la nueva versión del modelo EC145 del que ya se han entregado más de 500 alrededor del mundo. Su configuración militar (H145M), cuyo desembarco en Latinoamérica se espera para este año, actualmente presta servicio en las fuerzas especiales del Ejército de Alemania, que recibió recientemente las dos primeras unidades.
El H145, ensamblado en la planta de Airbus en Donauwörth, Alemania, pesa cuatro toneladas. El helicóptero incorpora numerosas ventajas que le aportan gran valor añadido respecto a modelos anteriores. En esta línea destaca su nuevo sistema de aviónica digital Helionix, con cuatro ejes de piloto automático y rápida capacidad de respuesta ante eventuales fallos de motor.
Una de las prestaciones clave del H145 es su potencia y versatilidad, que le permiten volar bajo condiciones climatológicas extremas y a gran altitud. Esto ha captado la atención de varios países latinoamericanos, ya que el helicóptero es capaz de operar tanto a nivel del mar como en escenarios de alta exigencia como la selva o las cumbres del Altiplano. Sus características convierten al H145 en una opción muy interesante para estos países, que demandan un helicóptero competente para sus cuerpos de policía y fuerzas de seguridad.
Actualmente, países como Argentina, Brasil, Chile y Perú poseen la configuración policial del EC145 y prevén renovar su flota con las nuevas unidades de H145. Por otro lado, el operador mexicano de transportes aéreos Pegaso ha firmado un acuerdo con el fabricante para adquirir diez unidades de este modelo. La compañía empleará el helicóptero para llevar a cabo operaciones críticas de transporte, prestando apoyo a la industria energética en el Golfo de México.
El consejero delegado de Pegaso, Enrique Zepega, afirmó recientemente que “el EC145 ha funcionado excepcionalmente, por lo que mantienen la certeza de que podrán aprovechar al máximo las capacidades perfeccionadas del H145”.
Foto: Airbus Helicopters
Donauwörth
Por J. Jaspe
Las versiones militar y de seguridad del H145 desembarcan en Latinoamérica para complementar el avance sobre el el mercado que Airbus Helicopters ya ha desarrollado en la parte civil. Al menos cuatro países de la región, Argentina, Brasil, Chile y Perú, ya han mostrado su interés por el helicóptero H145 en su configuración policial. Esta aeronave es la nueva versión del modelo EC145 del que ya se han entregado más de 500 alrededor del mundo. Su configuración militar (H145M), cuyo desembarco en Latinoamérica se espera para este año, actualmente presta servicio en las fuerzas especiales del Ejército de Alemania, que recibió recientemente las dos primeras unidades.
El H145, ensamblado en la planta de Airbus en Donauwörth, Alemania, pesa cuatro toneladas. El helicóptero incorpora numerosas ventajas que le aportan gran valor añadido respecto a modelos anteriores. En esta línea destaca su nuevo sistema de aviónica digital Helionix, con cuatro ejes de piloto automático y rápida capacidad de respuesta ante eventuales fallos de motor.Una de las prestaciones clave del H145 es su potencia y versatilidad, que le permiten volar bajo condiciones climatológicas extremas y a gran altitud. Esto ha captado la atención de varios países latinoamericanos, ya que el helicóptero es capaz de operar tanto a nivel del mar como en escenarios de alta exigencia como la selva o las cumbres del Altiplano. Sus características convierten al H145 en una opción muy interesante para estos países, que demandan un helicóptero competente para sus cuerpos de policía y fuerzas de seguridad.
Actualmente, países como Argentina, Brasil, Chile y Perú poseen la configuración policial del EC145 y prevén renovar su flota con las nuevas unidades de H145. Por otro lado, el operador mexicano de transportes aéreos Pegaso ha firmado un acuerdo con el fabricante para adquirir diez unidades de este modelo. La compañía empleará el helicóptero para llevar a cabo operaciones críticas de transporte, prestando apoyo a la industria energética en el Golfo de México.
El consejero delegado de Pegaso, Enrique Zepega, afirmó recientemente que “el EC145 ha funcionado excepcionalmente, por lo que mantienen la certeza de que podrán aprovechar al máximo las capacidades perfeccionadas del H145”.
Foto: Airbus Helicopters
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