Luego del gran preparativo que desde la mañana temprano se hallaban preparándose en la nueva Estacion Ciudad Universitaria del Barrio de Núñez, se fue armando el escenario donde se desarrollaría el acto de inauguración de la Nueva Estación Ferroviaria "Ciudad Universitaria".
En dicha estación se monto un escenario entre las vías 2 y 3 donde seria el acto en si, para ello la linea Belgrano Norte debió cancelar sobre las 11 horas sus servicios a y de Retiro, haciendo los hasta Aristóbulo del Valle.
Poco tiempo después de la pasada de su ultimo tren por la plataforma 3 de piso bajo, hacia su llegada Coche Motor EMEPA Alerce 2603 el ultimo habilitado por la empresa Ferrovías. A medida que pasaban las horas y los preparativos llegaban a su fin, comenzaron a hacerse presentes figuras del ambiente político Nacional de alta relevancia, el titular de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde; y de la AFSCA, Martín Sabbatella; el secretario de Comunicación Pública, Alfredo Scoccimarro; el rector de la UBA, Alberto Barbieri (quien entregó una placa de agradecimiento a la mandataria) y el presidente de River, Rodolfo D'Onofrio, quien también regaló a Cristina una camiseta.
Estuvo también presente entre los invitados destacados el dueño del grupo EMEPA y actual concesionaria Ferrovías Linea Belgrano Norte Sr. Gabriel Romero, junto a la gente de operaciones de Ferrovias. También estuvo presente el titular de la Unión Ferroviaria Sergio Sassia, el Ministro de Trabajo Carlos Tomada junto a varios destacados mas.
Ciudad Universitaria Cuenta con 2 andenes bajos para trenes locales y 1 andén alto para servicios rápidos y semi rápidos.En dicha estación se monto un escenario entre las vías 2 y 3 donde seria el acto en si, para ello la linea Belgrano Norte debió cancelar sobre las 11 horas sus servicios a y de Retiro, haciendo los hasta Aristóbulo del Valle.
Poco tiempo después de la pasada de su ultimo tren por la plataforma 3 de piso bajo, hacia su llegada Coche Motor EMEPA Alerce 2603 el ultimo habilitado por la empresa Ferrovías. A medida que pasaban las horas y los preparativos llegaban a su fin, comenzaron a hacerse presentes figuras del ambiente político Nacional de alta relevancia, el titular de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde; y de la AFSCA, Martín Sabbatella; el secretario de Comunicación Pública, Alfredo Scoccimarro; el rector de la UBA, Alberto Barbieri (quien entregó una placa de agradecimiento a la mandataria) y el presidente de River, Rodolfo D'Onofrio, quien también regaló a Cristina una camiseta.
Estuvo también presente entre los invitados destacados el dueño del grupo EMEPA y actual concesionaria Ferrovías Linea Belgrano Norte Sr. Gabriel Romero, junto a la gente de operaciones de Ferrovias. También estuvo presente el titular de la Unión Ferroviaria Sergio Sassia, el Ministro de Trabajo Carlos Tomada junto a varios destacados mas.
Se trata de la primera estación de tren construida en el área metropolitana en unos 30 años, que apunta a dar respuesta a los miles de estudiantes de la Universidad de Buenos Aires (UBA) que estudian allí y que tenían que caminar alrededor de 700 metros desde la estación Raúl Scalabrini Ortiz, la más cercana a los pabellones.
Se indicó que se trata de una estación moderna que cuenta con refugios, iluminación LED, cámaras de vigilancia, ascensores, venta electrónica de boletos con la tarjeta SUBE y un puente peatonal que la conecta directamente con la Ciudad Universitaria de la UBA.Su realización responde al viejo reclamo de unas 40 mil personas que asisten todos los días a ese campus de la Universidad de Buenos Aires (UBA).
Pero además se trata de la primera estación nueva que se suma en el área metropolitana en las últimas tres décadas.Hasta ahora, los docentes y alumnos podían llegar al predio de la UBA en los ramales de siete líneas de colectivos las 28, 33, 37, 42, 45, 107 y 160, vehículos particulares o el tren, que los dejaba a unas siete cuadras de los pabellones.
Desde la nueva estación, un puente los comunicará directamente con el ingreso a ellos."Para la UBA, es muy importante esta obra de la estación porque garantiza seguridad, accesibilidad y calidad para los estudiantes, profesores y no docentes que utilizan el transporte público", declaró el decano de esa institución educativa, Alberto Barbieri.La obra para la construcción de la estación de tren Ciudad Universitaria/Estadio Monumental así se llama porque está frente a River arrancó a mediados del año pasado y, en junio, Randazzo dijo que la apertura era inminente.
Se indicó que se trata de una estación moderna que cuenta con refugios, iluminación LED, cámaras de vigilancia, ascensores, venta electrónica de boletos con la tarjeta SUBE y un puente peatonal que la conecta directamente con la Ciudad Universitaria de la UBA.Su realización responde al viejo reclamo de unas 40 mil personas que asisten todos los días a ese campus de la Universidad de Buenos Aires (UBA).
Pero además se trata de la primera estación nueva que se suma en el área metropolitana en las últimas tres décadas.Hasta ahora, los docentes y alumnos podían llegar al predio de la UBA en los ramales de siete líneas de colectivos las 28, 33, 37, 42, 45, 107 y 160, vehículos particulares o el tren, que los dejaba a unas siete cuadras de los pabellones.
Desde la nueva estación, un puente los comunicará directamente con el ingreso a ellos."Para la UBA, es muy importante esta obra de la estación porque garantiza seguridad, accesibilidad y calidad para los estudiantes, profesores y no docentes que utilizan el transporte público", declaró el decano de esa institución educativa, Alberto Barbieri.La obra para la construcción de la estación de tren Ciudad Universitaria/Estadio Monumental así se llama porque está frente a River arrancó a mediados del año pasado y, en junio, Randazzo dijo que la apertura era inminente.
La llegada de la Presidenta al acto
Sobre las 12:50 hs se hacia presente la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, junto al Gobernador Bonaerense Daniel Scioli, el Ministro de Economía Axel Kicillof y el Ministro del Interior Dr. Florencio Randazzo, junto a otros mandatarios.
Comenzaron su recorrida viendo el interior del Coche Motor Alerce fabricado por el Grupo EMEPA en Chascomús y antes de bajar la presidente recibio distinciones y regalos referidos al acto en si por parte de los directivos del Club Atlético River Plate. Seguidamente y luego de ocupar lugares en el escenario, sobre las 13 hs comenzaba el acto oficial con la cadena nacional transmitiendo en multiple con San Juan, su gobernador Jose Luis Gioja, Exaltacion de la Cruz en la Provincia de Buenos Aires y el municipio de Esteban Etcheverría. Con el Gobernado de San Juan hicieron en conjunto la inauguración y habilitación del Nuevo dique Punta Negra.
Con el intendente de Exlatacion de la Cruz, dieron mención de la carga del durmiente 1.000.000 entregado por la nueva planta ubicada en la Ruta 6 en el kilómetro 187 recientemente habilitada por Premoldeados de Argentina, cuyo titular y descendiente de cuarta generacion es Pablo Rodriguez.Y de un paso bajo nivel en Monte Grande, partido de Esteban Echeverría.
En el lugar de la obra estaba el intendente Fernando Gray, acompañado de representantes de entidades de bien públicos. Allí quedo inaugurado a través de una videoconferencia un túnel bajo nivel en el distrito bonaerense de Monte Grande y destacó la relevancia de la obra al manifestar que "así como hay políticos que les gusta amargarle la vida a la gente, a mi me gusta alegrársela"."Hasta el 2003 había 51 pasos bajo nivel en el país y nuestro Gobierno lleva ya construidos 34 en 12 años y tenemos dos para inaugurar en Esteban Echeverría y muchos más. Es probable que en poco tiempo superemos lo que se hizo en la Argentina en toda la historia", resaltó la mandataria.
Comenzaron su recorrida viendo el interior del Coche Motor Alerce fabricado por el Grupo EMEPA en Chascomús y antes de bajar la presidente recibio distinciones y regalos referidos al acto en si por parte de los directivos del Club Atlético River Plate. Seguidamente y luego de ocupar lugares en el escenario, sobre las 13 hs comenzaba el acto oficial con la cadena nacional transmitiendo en multiple con San Juan, su gobernador Jose Luis Gioja, Exaltacion de la Cruz en la Provincia de Buenos Aires y el municipio de Esteban Etcheverría. Con el Gobernado de San Juan hicieron en conjunto la inauguración y habilitación del Nuevo dique Punta Negra.
Con el intendente de Exlatacion de la Cruz, dieron mención de la carga del durmiente 1.000.000 entregado por la nueva planta ubicada en la Ruta 6 en el kilómetro 187 recientemente habilitada por Premoldeados de Argentina, cuyo titular y descendiente de cuarta generacion es Pablo Rodriguez.Y de un paso bajo nivel en Monte Grande, partido de Esteban Echeverría.
En el lugar de la obra estaba el intendente Fernando Gray, acompañado de representantes de entidades de bien públicos. Allí quedo inaugurado a través de una videoconferencia un túnel bajo nivel en el distrito bonaerense de Monte Grande y destacó la relevancia de la obra al manifestar que "así como hay políticos que les gusta amargarle la vida a la gente, a mi me gusta alegrársela"."Hasta el 2003 había 51 pasos bajo nivel en el país y nuestro Gobierno lleva ya construidos 34 en 12 años y tenemos dos para inaugurar en Esteban Echeverría y muchos más. Es probable que en poco tiempo superemos lo que se hizo en la Argentina en toda la historia", resaltó la mandataria.
(Télam) - Más de 40.000 pasajeros utilizarán todos los días la nueva estación Ciudad Universitaria de la línea ferroviaria Belgrano Norte, ubicada en el barrio porteño de Núñez entre el estadio del Club Atlético River Plate y la ciudad universitaria de la Universidad de Buenos Aires (UBA).
La nueva estación fue inaugurada hoy por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, quien estuvo acompañada en el acto por el gobernadore bonaerense y candidato a presidente del Frente para la Victoria, Daniel Scioli; el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández; y los ministros de Interior, Florencio Randazzo; y Economía, Axel Kiciloff, entre otros funcionarios y legisladores.
Esta es la primera estación ferroviaria construída en más de 30 años en el área metropolitana de Buenos Aires, e incluye un puente peatonal por encima de las avenidas Lugones y Cantilo que agiliza el tránsito de los estudiantes que ingresan a la ciudad universitaria y de las personas que transitan hacia la cancha de River.
La línea Belgrano Norte va desde Pilar hasta Retiro y la nueva estación apunta a dar una respuesta a los miles de estudiantes de la UBA que estudian allí y que tienen que caminar por lo menos 700 metros de la estación Raúl Scalabrini Ortiz, la más cercana a los pabellones.
La estación está equipada con ascensores y acceso para personas con movilidad reducida, iluminación LED, sistema de cámaras de vigilancia, Wifi y sistema de comunicación audiovisual en tiempo real con los pasajeros.
Junto con la inauguración de la nueva estación, la presidenta presentó uno de los trenes "Alerce", producidos por la ferroviaria EMEPA en la localidad bonaerense de Chascomús, que proveerá de duplas de motorización diésel para cumplir el recorrido entre Pilar y Retiro.
La obra de la estación, el puente peatonal y la vías costó 48 millones de pesos, la pasarela peatonal casi 6 millones y el señalamiento provisorio poco menos de un millón; con lo que la inversión del estado nacional superó los 55 millones de pesos.
La obra además incluyó la construcción de andenes, refugios, modernas boleterías, torres de ascensores, instalación de cámaras de seguridad, baños, pantallas LED de información al pasajero y rampas de acceso para personas con discapacidad.
También el puente peatonal "Angel Labruna" que cruza sobre la Avenida Cantilo y la instalación en su estructura de las boleterías; y cuenta también el movimiento de suelos, una tercera vía de 660 metros para mejorar la circulación de los trenes, el nuevo señalamiento y la construcción de entubamiento y desagües.
Durante la Inauguración, la presidenta señaló que "con esta estación van a transitar por día más de 40.000 estudiantes que antes debían rodear" a pie "durante 40 minutos para ingresar a las facultades de Arquitectura, Ciencias Exactas y Naturales".
"En pocos días más tendremos novedades en el ferrocarril Roca", anticipó, para añadir: "Estamos en la vía de la recuperación de los trenes para todos los argentinos".
La Presidenta remarcó que con la política impulsada por el gobierno nacional se está "renovando toda la flota completa del área metropolitana".
La nueva estación fue inaugurada hoy por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, quien estuvo acompañada en el acto por el gobernadore bonaerense y candidato a presidente del Frente para la Victoria, Daniel Scioli; el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández; y los ministros de Interior, Florencio Randazzo; y Economía, Axel Kiciloff, entre otros funcionarios y legisladores.
Esta es la primera estación ferroviaria construída en más de 30 años en el área metropolitana de Buenos Aires, e incluye un puente peatonal por encima de las avenidas Lugones y Cantilo que agiliza el tránsito de los estudiantes que ingresan a la ciudad universitaria y de las personas que transitan hacia la cancha de River.
La línea Belgrano Norte va desde Pilar hasta Retiro y la nueva estación apunta a dar una respuesta a los miles de estudiantes de la UBA que estudian allí y que tienen que caminar por lo menos 700 metros de la estación Raúl Scalabrini Ortiz, la más cercana a los pabellones.
La estación está equipada con ascensores y acceso para personas con movilidad reducida, iluminación LED, sistema de cámaras de vigilancia, Wifi y sistema de comunicación audiovisual en tiempo real con los pasajeros.
Junto con la inauguración de la nueva estación, la presidenta presentó uno de los trenes "Alerce", producidos por la ferroviaria EMEPA en la localidad bonaerense de Chascomús, que proveerá de duplas de motorización diésel para cumplir el recorrido entre Pilar y Retiro.
La obra de la estación, el puente peatonal y la vías costó 48 millones de pesos, la pasarela peatonal casi 6 millones y el señalamiento provisorio poco menos de un millón; con lo que la inversión del estado nacional superó los 55 millones de pesos.
La obra además incluyó la construcción de andenes, refugios, modernas boleterías, torres de ascensores, instalación de cámaras de seguridad, baños, pantallas LED de información al pasajero y rampas de acceso para personas con discapacidad.
También el puente peatonal "Angel Labruna" que cruza sobre la Avenida Cantilo y la instalación en su estructura de las boleterías; y cuenta también el movimiento de suelos, una tercera vía de 660 metros para mejorar la circulación de los trenes, el nuevo señalamiento y la construcción de entubamiento y desagües.
Durante la Inauguración, la presidenta señaló que "con esta estación van a transitar por día más de 40.000 estudiantes que antes debían rodear" a pie "durante 40 minutos para ingresar a las facultades de Arquitectura, Ciencias Exactas y Naturales".
"En pocos días más tendremos novedades en el ferrocarril Roca", anticipó, para añadir: "Estamos en la vía de la recuperación de los trenes para todos los argentinos".
La Presidenta remarcó que con la política impulsada por el gobierno nacional se está "renovando toda la flota completa del área metropolitana".
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