El buque de asalto anfibio Tipo 71, o muelle de plataforma de aterrizaje (LPD) fue construido por sede en Shanghai, Hudong-Zhonghua Shipyard para la Armada del ELP (AELP). El primer casco Kunlunshan (No.998 casco) fue lanzado el 22 de diciembre de 2006 y encargado por el Plan de Flota del Mar del Sur el 30 de noviembre de 2007. El buque se encuentra basadp en Zhanjiang la Base Naval en la provincia de Guangdong.
El LPD 071 Tipo es el mayor buque diseñado autóctonamente de combate por la Armada del ELP hasta la fecha, con un desplazamiento total estimado de 17.000 ~ 20.000 toneladas. La capacidad de carga del Tipo 071 se cree que en el mismo rango que la clase del LPD Austin de la Marina de los EE.UU. Si esta estimación es correcta, el LPD Tipo 071 puede transportar un batallón de Infantería de Marina, entre ellas 500 ~ 800 soldados, 15 ~ 20 vehículos anfibios blindados y de sus suministros logísticos asociados.
El LPD Tipo 071 ofrece mar mucho mayor capacidad de carga y la flexibilidad operativa que no posee los buques tanque de aterrizaje convencional (LST) en el actual servicio de la Marina del EPL. En una posible operación ofensiva para apoderarse de Taiwán, el Tipo 071 se podría utilizar para lanzar un asalto anfibio en el lado Pacífico de la isla, donde la defensa de la isla es relativamente débil. Sin embargo, el papel del Tipo 071 no se limita sólo a la situación de Taiwán. Con su fuerte autonomía la capacidad de la LPD podría operar lejos de las costas amistosas, proyectando activos anfibio en la distancia de varios miles de millas náuticas. El espacio a bordo de un montón también permite a los equipos de comunicación adicionales que se añadirán el buque para actuar como un comando de la flota y el centro de control en una operación anfibia.
La bahía inundable del sistema de acoplamiento está diseñado incluir cuatro embarcaciones de colchón de aire (de Internet chino)
Además de la tradicional función de asalto anfibio, el LPD Tipo 071 también podría ser desplegado de toda una gama de misiones no tradicionales, por ejemplo, proporcionando una plataforma marina de helicópteros para enviar ayuda humanitaria a una zona de desastre y evacuar a las víctimas y de los refugiados de la zona, o la evacuación de los ciudadanos de las zonas de conflicto.
Diseño
El sistema de acoplamiento está situado en la popa del buque. Una bahía inundable puede embarcar aerodeslizadores de colchón de aire (hovercraft), lanchas de desembarco, embarcaciones de desembarco convencional, y vehículos anfibios. Las inundaciones en la zona de acoplamiento se logra mediante el lastrado de la popa del buque, lo que permite el aterrizaje de la nave a flote. Modelos preliminares de la clase sugieren que el Tipo 071 fue diseñado para embarcarse 4 hovercraft (LCAC).
Una gran cubierta de vuelo de helicópteros en la popa es suficiente para apoyar la operación de dos helicópteros de tamaño medio como Z-8/AS 321Ja Super Frelon. El mismo helicóptero que también ha estado operando desde el LPD Tipo 072-II Yuting de la Armada del PLA, que transportaba 30 soldados armados a la zona de aterrizaje detrás de la línea enemiga en la playa. También es de destacar que una completa maqueta a tamaño real de un diseño co-axiales fue visto en la cubierta de vuelo de la nave mientras estaba en construcción, lo que indica un diseño ruso como Kamov Ka-29 también fue considerado.
El Tipo 071 tiene una gran cubierta de vuelo de helicóptero (de Internet chino)
El barco está equipado con un solo cañón de 76 mm cañón principal, que parece ser una copia del AK-176 de Rusia. El cañón se encuentra en la cubierta de proa. Hay cuatro sistemas de armas (CIWS) AK-630 de fabricación rusa.
La nave también está equipada con cuatro lanzacohetes múltiples de 50 tubos de 120 mm, que podría proporcionar la potencia de fuego de área grande contra objetivos en tierra.
Sensores
Dos radares de banda I Tipo 347G (uno frontal, uno posterior) proporcionan control de fuego del arma principal de 76mm y a cuatro CIWS AK-630. El radar de búsqueda de aire/superficie es el Tipo 360S de bandas E/F, montados en la parte superior del mástil hacia delante.
Exportación
La Armada malaya solicitó un presupuesto para un LPD de 13.000tn y la CTSC (China State Shipbuilding and Trading Corp) ofreció una versión modificada del Tipo 071 a un tercio del valor de LPD clase San Antonio de origen estadounidense.
¿Una opción para la Armada Argentina?
El Tipo 071 tiene las dimensiones y capacidades de cualquier LPD occidental (San Giorgio italiano, San Antonio y Whidbey Island americanos o la clase Albion británica). En términos de armamento defensivo posee 4 CIWS muy potentes y un cañón clásico de apoyo naval. La autonomía es muy buena con 6 mil millas náuticas. De manera interesante, se puede conseguir a un precio muy inferior al de los modelos occidentales. Puede representar una interesante alternativa para dotar a la ARA con un tan ansiado LPD cuando alguna vez haya un gobierno con un mínimo de decencia.
SinoDefence
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