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jueves, 30 de abril de 2015

Textron AirLand demuestra su avión de combate Scorpion en Colombia

Textron AirLand demostró ante la Fuerza Aérea Colombiana las capacidades de su moderno jet de combate Scorpion
 (www.webinfomil.com // Webinfomil Prensa) - La compañía norteamericana Textron AirLand demostró a miembros de la Fuerza Aérea Colombiana su novedoso avión de combate "Scorpion", como parte de una campaña de mercadeo donde han exhibido a nivel mundial las capacidades de esta moderna aeronave multimisión.

Estos vuelos de demostración en territorio colombiano ocurren luego de la participación de la empresa estadounidense en la pasada edición de la feria Expodefensa, donde exhibieron un modelo a escala de la citada aeronave que despertó un gran interés en los asistentes.
Las demostraciones ante la Fuerza Aérea Colombiana forman parte de la campaña global de marketing de Textron AirLand para dar a conocer su avión de combate Scorpion.
La aeronave de prueba, de matrícula N531TA, llegó al país el pasado 27 de abril procedente de Estados Unidos y ha realizado escalas técnicas en los aeropuertos de San Andrés y Barranquilla, antes de llegar a la Base Aérea Capitan Luis F. Niño, ubicada en Apiay, departamento del Meta; donde se están desarrollando los vuelos de demostración.
Textron AirLand sostiene que el "Scorpión" es un avión que puede cumplir con una gran variedad de misiones como interdicción, entrenamiento y bombardeo de precisión mediante el empleo de bombas y municiones inteligentes; así mismo tiene la apacidad de realizar misiones inteligencia, vigilancia y reconocimiento gracias a una bodega interna donde pueden instalarse equipos electro-ópticos especializados. La compañía sostiene que el valor de la aeronave no excede los 20 millones de dólares y su costo de operación está estimado en 3.000 dólares por hora de vuelo,
Los vuelos de demostración se realizaron desde la Base Aérea Capitán Luis F. Niño, hogar del Comando Aéreo de Combate No 2 de la Fuerza Aérea Colombiana.
El avión que ha superado más de 300 horas de vuelos de prueba con una disponibilidad del 95%, puede alcanzar una velocidad máxima de 450 nudos, una altitud de 45.000 pies y desplazarse a más de 2.400 millas náuticas en configuración ferry.

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