EEUU investiga envíos ilegales de equipo militar desde Israel a Irán

Seguridad Interior dice que traficantes de armas israelíes han estado enviando partes de jets militar de repuesto a Irán en violación de las sanciones

Menelao Tzafalias, Atenas y Robert Tait, Jerusalem - The Telegraph
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Traficantes de armas israelíes en dos ocasiones trató de enviar piezas de repuesto para aviones de combate a Irán, The Telegraph ha establecido, burlarse de un embargo internacional de armas y contradiciendo abiertamente la amarga enemistad entre el estado judío y el régimen islámico.
Los envíos ilegales están siendo investigados por el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos después de que fueron interceptados por las autoridades en Grecia.
La revelación potencialmente explosiva vino como seis potencias mundiales se reanudaron las negociaciones con Irán en Viena destinadas a alcanzar un acuerdo a largo plazo sobre el programa nuclear de Teherán.
Benjamin Netanyahu, el primer ministro israelí, marcó el evento con un nuevo llamado para aumentar la presión sobre Irán para obligarlo a abandonar un programa que Israel considera como una fachada para construir una bomba atómica y una amenaza para su existencia.
Visitando los Altos del Golán el martes, acusó a Irán de "armar a los que llevan a cabo la masacre" en la vecina Siria.
"Me gustaría decirle al mundo, hoy en día, ya que las conversaciones entre las grandes potencias e Irán se reanudaron, que Irán ha cambiado ni su política agresiva ni su carácter brutal. Irán sigue apoyando el régimen de Assad, que está matando a su propio pueblo ", dijo Netanyahu.
Pero un tribunal de Atenas ha dicho a The Telegraph que las piezas que aparecen en una lista estadounidense de materiales prohibidos de uso militar habían sido enviados de Israel en dos ocasiones, al parecer con destino a Irán.
Los objetos incautados componen piezas de repuesto para aviones militares: un accionamiento de velocidad constante diseñado para la jet Phantom F-4, y un sensor de salida de voltaje utilizado en el F-14 Tomcat.
Las piezas fueron confiscadas por delitos financieros escuadra de Grecia y estaban siendo enviados a los EE.UU. para la investigación, dijeron funcionarios de la corte.
Los ministerios de defensa y relaciones exteriores de Israel se negó a comentar sobre las convulsiones, que fueron reveladas por primera vez por Kathimerini, un periódico griego.
Los envíos - uno en diciembre de 2012 y la otra en abril pasado - fueron enviados por correo de la ciudad israelí de Binyamina-Givat Ada, cerca de Haifa, a través de una empresa en Grecia, informó el periódico.
La firma se estableció más tarde a ser una empresa fantasma. Su número de contacto se dice que pertenecen a un nacional británico en la ciudad griega de Salónica, que no pudo ser rastreado.
Los medios de comunicación israelíes llevaron sólo breves versiones del informe, lo que sugiere que el asunto puede estar sujeto a una estricta censura militar del país.
Escribiendo en el diario Yedioth Ahronoth, el periódico más vendido de Israel, Alex Fishman, de asuntos militares comentarista sugirió que el informe podría haber sido filtrada por funcionarios estadounidenses como una advertencia codificado a Israel no tratar de sabotear las negociaciones nucleares con Irán, que eran continuando ayer.
Un blogger, Richard Silverstein señaló con el dedo a dos posibles culpables de quienes dijo que eran traficantes de armas conocidos que viven en Binyamina-Givat Ada. La pareja había llegado a la atención de las autoridades israelíes y estadounidenses bajo sospecha de violar el embargo de armas a Irán en el pasado, Silverstein escribió, pero nunca había sido acusado ni procesado. "No puede haber ninguna duda de que están en connivencia con la inteligencia israelí", agregó.
Anteriores envíos ilícitos de armas israelíes a Irán han llegado a la atención del público, sobre todo en el escándalo Irán-Contras de 1986, cuando se supo que Israel estaba actuando como un conducto para enviar armas de los EE.UU. a Irán a cambio de su ayuda para ganar la liberación de los rehenes estadounidenses en poder en el Líbano.
En 1998, un tribunal israelí condenó Nahum Manbar, un hombre de negocios y ex soldado condecorado, a 16 años de prisión tras ser declarado culpable de vender secretamente equipos Irán para fabricar armas químicas.
Las antiguas flotas de Irán de hasta el 75 F-4 Phantom y 19 F-14 Tomcat de fabricación estadounidense fueron adquiridos bajo el Shah, cuando el país estaba cerca de Washington. Israel, que una vez fue el operador extranjero más grande de la Phantom, retiró sus últimos F-4 en 2004, lo que sugiere que los repuestos que se vendieron pueden haber sido usados. El Pentágono dejó de vender piezas de repuesto para el F-14 en 2007, por temor de que pudieran terminar en Irán, el único país donde el F14 es todavía en funcionamiento.
Los EE.UU. finalmente demolieron en pedacitos su propia flota para garantizar que los recambios no pudiesen ser adquiridos. La necesidad de equipos para sus Tomcats en Irán fue expuesta enero de 2012 cuando uno de ellos se estrelló poco después de despegar, matando a dos miembros de la tripulación.