miércoles, 12 de julio de 2017

Envian a EEUU a futuros pilotos del Texan II

A contrarreloj debido a la inminente renuncia del ministro, el día Viernes 14 de Julio, se está trabajando en los primeros pasos como proceso de incorporación de los aviones Textron Aviation T-6C+ Texan II para la Fuerza Aérea Argentina. Estos aparatos, reemplazaran a los EMB-312 Tucano del Grupo Aéreo Escuela (GAE) de la Escuela de Aviación Militar (EAM) en la provincia de Córdoba.

Habiendo avanzado con las gestiones administrativas con el programa Foreign Military Sales (FMS) de los Estados Unidos de América. El Ministerio de Defensa se encuentra realizando los procesos necesarios para enviar a los primeros seis pilotos de la Escuela de Aviación Militar (EAM) a las instalaciones de Wichita, Kansas y así comenzar con el curso de Texan II. El mismo se extendería aproximadamente por tres meses en los que incluye la formación y vuelo con material de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF).

Luego de esto, está previsto que los pilotos argentinos traigan en vuelo los cuatro primeros aparatos.

De proseguir el contrato entre Textron y la Secretaría de Defensa de los Estados Unidos – garante de la República Argentina- una segunda tanda de cuatro aviones serían entregados en el año 2018 y los restantes en el año 2019 para asi completar los 12 aparatos acordados. Debemos recordar que el requerimiento original presentado en el año 2015, contemplaba 24 T-6C+ Texan II.

También desde el Ministerio de Defensa se dejó ver que una vez cumplidas las entregas de parte de Textron a la Fuerza Aérea Argentina, los EMB-312 Tucano en lugar de ser desprogramados, se asignarían a la III Brigada Aérea de Reconquista, Santa Fe. Creandose entonces un nuevo escuadrón que se emplearia en tareas dentro de las operación Escudo Norte, de patrulla aérea en acciones contra el tránsito aéreo irregular (TAI) y en apoyo a las FF.SS. Actualmente el EMB-312 se encuentra en proceso de homologación con la empresa EMBRAER de un pod de ametralladora 7.62×51 mm, por lo que concretado esto los mismos serian desplegados armados con estaciones para pod en 7.62 mm y 12.7 mm.

2 comentarios :

  1. Bueno, no es todo lo que uno esperaría, pero es algo nuevo bajo el sol luego de décadas de comprar cosas usadas. Esperemos que estos aviones sean de la FAA y no de FAdEA.

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  2. Jorge, cambiar el nombre a un articulo y ni siquiera citar la fuente es directamente plagio.

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