lunes, 26 de junio de 2017

Proyectos millonarios en la mira

Centrales patagónicas

Foto: LA NACION

Macri estuvo a punto de frenar el proyecto, pero decidió finalizarlo. La obra fue replanteada por diversas irregularidades y el Gobierno la terminará, pero todavía está en el último tramo de revisión, que culminará con una audiencia pública.

El presupuesto actual ronda los US$ 4700 millones. Tiene un avance del 10,8% y se redujo en US$ 1400 millones el presupuesto aprobado por el kirchnerismo.

Río Turbio

Foto: LA NACION



Durante la administración Kirchner se desembolsaron US$ 1600 millones en la central eléctrica Río Turbio, en Santa Cruz, aunque la construcción aún no está terminada.

Equipos del Ministerio de Energía discuten con la constructora española Isolux Corsán el número final para su culminación. Se redujo esa cifra en US$ 550 millones.

Megaobras conflictivas

Foto: LA NACION

En diciembre pasado, Enarsa dio de baja los contratos que tenía con Iecsa, la compañía que pertenecía a Ángelo Calcaterra, primo de Mauricio Macri (ahora en manos de Pampa Energía), para finalizar las centrales eléctricas Brigadier López y Ensenada de Barragán por $ 5600 millones.

El Gobierno prevé relicitar las obras faltantes, por lo que la iniciativa también tuvo demoras.
El negocio del gas


Foto: LA NACION

En total son 12 los proyectos de transporte y distribución de gas que han sido o están siendo evaluados, de los cuales cuatro están parados en proceso de revisión de precios y tres, en proceso de elaboración de informes, que indican costos altos.

Un ejemplo es el gasoducto que debía recibir la gobernación de Santa Cruz, pero la administración actual anuló el proyecto por las denuncias.

Los problemas de Enarsa
Foto: LA NACION

Enarsa, que se alimenta de fondos públicos y es la segunda entre las mayores compañías estatales beneficiadas con subsidios, tiene varios proyectos con problemas.

Un caso es en La Matanza, donde lleva invertidos $ 107 millones en el Centro Ambiental de Recomposición Energética, pero la obra está paralizada y hay un juicio con el contratista.

Fuente: La Nación

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