Boeing completó una serie de actualizaciones en la flota de aviones E-3A Airborne Warning and Control System (AWACS) de la Royal Saudi Air Force.
Entre las mejoras para mejorar las capacidades de radar y reducir el tiempo de reparación para la flota de vigilancia aérea se encuentran los sistemas que aumentan la sensibilidad del radar del equipo original y amplían el alcance para el rastreo de blancos.
Las actualizaciones, llamadas Radar System Improvement Program (RSIP), comprenden un nuevo equipo de radar, un panel de mantenimiento de control de radar y software y hardware eléctrico y mecánico.
"La principal misión de AWACS es proporcionar un conocimiento de la situación en tiempo real y nuestros equipos permanecieron fieles a esa misión", dijo Keith Burns, gerente de programas de AWACS Sauditas de Boeing. Es la actualización más significativa para el radar de AWACS desde que fue desarrollado en la década de 1970. "
Ingenieros y técnicos de Boeing realizaron la instalación y checkout de la primera aeronave actualizada en el Boeing Field en Seattle. Las aeronaves restantes fueron modificadas en Alsalam Aerospace Industries en Riyadh, Arabia Saudí, con el apoyo de ingenieros de Boeing, técnicos y un equipo de pruebas y evaluación.
El kit RSIP es construido por Northrop Grumman Electronic Systems y se ha instalado en flotas AWACS de Estados Unidos, Reino Unido, Francia y OTAN.
Boeing entregó cinco aeronaves AWACS basadas en la plataforma Boeing 707 para Arabia Saudita, entre junio de 1986 y septiembre de 1987.
Fuente: http://www.aereo.jor.br/
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